小菅の指導のおかげもあり、粉末冶金事業が軌道に乗ったナパックはギア、プーリーなど製品ラインアップを増やし、87年に粉末冶金専業メーカーとなった。

(アトムメディカル=東京都文京区、03・3815・3632) ▽薄板・細線用プーリ曲げ疲労寿命試験装置=日本ベルパーツ(社長・國峯辰雄氏)...

ワイヤ状の樹脂をヒーターで300度Cくらいに熱して溶かし、プーリーで押しつけて積層する。... 粘土のヒモを重ねて陶磁器を作るのと似ているが、プーリーで押しつけることで一定の幅と厚さを保ち精密造形が可...

プーリーやギアなどCVT部品の多くをダイハツが出資するグループ会社で担当し、低コスト化。

まず、プーリー(滑車)や半導体製造装置部品などでの需要を見込む。... 新素材による鋳造法は大手ベルトメーカーが開発した省エネルギー型の新駆動システムに使うプーリーでニーズがある。新素...

回転ベアリングおよびプーリーやギア組み込みユニットとして、20日に発売する。

【独自の回転成形】 自動車のエンジン動力を伝達する部品として欠かせないプーリー。カネミツのプーリーは一枚の鋼板を仕上げる独自の回転成形を採用しているのが特徴だ。... プーリーのカネミツではな...

自社製品のプーリー(滑車)が不振の中、顧客の多様化によって経営を安定させる。 ... 錦正工業は主力商品のプーリー「Vプーリー」で培った、鋳造から塗装までの一貫生産ノウハウを受...

さらにワイヤのねじれや斜行を防ぐため、ボビンやプーリーの配置も工夫している。

従来型はモーターとの接合形態が直列方向だけだったが、直交方向やプーリーを介して組み合わせるタイプを追加。

加えて、グリップ性能も従来比2倍とし、プーリーなど駆動部との摩擦で生じるベルトの摩耗粉抑制に成功。

既存のCVTは動力伝達に金属ベルトを用いているが、同チェーンは数百枚の板状の部品をピンに通した構造で、プーリー(滑車)にロスなく動力を伝達。

各種プーリーで国内シェア8割を持つ同社は、14時までの注文には即日出荷するのが売り。

通常の直列方向だけでなく、直交方向やプーリーを介して組み合わせるパターンなどにも対応する。

▽Lartefice(同)輸送機器および機械装置の金属精密加工技術▽スペクトルデザイン(大田原市)光センシングによる非破壊検査技術▽タイコーデバイス(同)...

主力の自動車エンジン用プーリーでは燃費性能向上を図り、軽量化を指揮してきた。一方で「電気自動車などの普及でプーリー需要が少なくなる」と見込み、塑性(そせい)加工技術を生かした製品開発に...

プーリーは動力をベルトに伝える滑車で、ボス一体型プーリーはプーリーをエンジンに取り付けるボス部分をプーリーと一体化した部品。... 2008年度には約359万個のプーリーを生産し、そのうちの27...

メタルアートは今月から無段変速機(CVT)用プーリーの増産を始めた。... 将来の需要増を見込み、プーリー工場の増設も視野に入れる。 ... 今後もCVT搭載車の需要拡大が見込...

(敬称略) 【学術貢献賞】▽藤本元(同志社大学、燃料噴射およびその燃焼に関する基礎研究により内燃機関の発展に多大な貢献) 【技術貢献賞】▽豊田周平...

自動車用プーリなどを扱うカネミツは、兵庫県の3工場(三木市、加西市、明石市)の従業員60―70人を対象に、これまでに月1回プレス加工の安全研修を三木工場で実施した。