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記事検索結果
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人工知能(AI)などにより、荷物が宛先に届く最終段階「ラストワンマイル」における最適な配送ルートを自動作成する。... さらにネット通販の拡大でラストワンマイルの輸送量も増えている。
ソシラ大阪はJR大阪駅から3・5キロメートル以内に位置し、都市部へのラストワンマイル(目的地までの最後の区間)配送に対応。
電動モビリティーはMaaS(乗り物のサービス化)におけるラストワンマイル(目的地までの最後の区間)で使用し、観光や物流業界で活用が期待される。
総合物流会社と組むことでラストワンマイル(目的地までの最後の区間)の配送を強化し、ネットスーパー・来店宅配サービス事業の拡大につなげる。
郊外では、ラストワンマイルのドローン物流であるが、都市部ではラストワンマイルは配送用ロボットカーであり、ドローンは数キロメートルから数十キロメートル飛行の配送が適切かもしれない。
コロナ禍により電子商取引(EC)ニーズが高まり、物流施設から消費者の自宅までの「ラストワンマイル」の物流需要が増加している。
同社は同シリーズを消費地に近接したラストワンマイル(目的地までの最後の区間)対応の物流施設として今後、相次いで開発する。
ニュータウンなどでの自宅から最寄り駅までのラストワンマイルの確保、自動運転時代の交通結節点(ハブ)のあり方、その際にどのような公共交通機関が有効かなどを議論する。
「新幹線輸送とラストワンマイル(配達)・ファーストワンマイル(集荷)が、つながっていなかった」(前述のJR東幹部)と敗因を分析する。
その後全国に展開する計画で、店舗から手元まで届ける『ラストワンマイル』のサービスは拡充する」 ―宅配で加盟店の負担が増えるのでは。
今回、両社が協力し、地域密着型のラストワンマイル(目的地までの最後の区間)のプラットフォームとして高度化を図る。
今後、事業可能性に向けた検証を経て、各地でラストワンマイル(目的地までの最後の区間)へのソリューション提供となるサービスを展開していく。
