極東開発工業は6日、マレーシアの販売代理店トランセンデントヘビーマシナリー(THM、セランゴール州プチョン市)の株式15%を取得したと発表した。... 中古特装車や建設機械の再...

極東開発工業は28日、災害復旧の現場でゴミの破砕処理が行える廃棄物破砕専用の特装車両「移動式破砕機=写真」を業界で初めて開発し、3月中旬から東北の被災地で実証試験を始めると発表した。

新明和工業は国内強化を旗印に業界再編を仕掛けて国内ダントツの特装車メーカーを狙い、極東開発工業はダントツは許さないとしながらも海外拠点整備に積極的だ。... ただ車社会の国で必ず必要とされる世界規模の...

極東開発工業は震災復旧・復興需要でフル生産が続く大型ダンプトラックの国内生産能力を2013年度半ばにも、現状の月約230台から同約300台近くに引き上げる。... 消費税増税や自動車取得税廃止などの外...

極東開発工業は22トン車に30メートル級ブームを搭載したコンクリートポンプ車「ピストンクリートPY120―30=写真」を発売した。

極東開発工業は2013年4月めどに売電事業に参入する。

極東開発工業は、吐出圧が同社従来品比約3割増の16メガパスカルで、国内最高の押し出し式コンクリートポンプ車「ピストンクリートPY135―26―H=写真」を9日発売する。... 新開発の高圧大容...

【取締役執行役員特装事業部生産本部長・杉本治己】 極東開発工業はダンプトラックやテールゲートリフター、コンクリートポンプ車など“働くクルマ”を手がける特装車メーカー。... 昆山工場...

極東開発工業は10日、10トンクラスの大型トラック向け床下格納式テールゲートリフターの新機種「パワーゲートCG1000TL=写真」を18日に発売すると発表した。

インドモービル・グループは子会社のIMGスジャートラ・ランゲンで、極東開発工業と二つの合弁会社を設立する。トラック製造事業のKIMI、販売事業のKIDIで、極東はKIMIに51%、KIDIに4...

極東開発工業は20日、8月にインドネシアでダンプトラックの製造と販売の合弁会社をそれぞれ設立すると発表した。... 出資比率は極東51%、合弁先49%。... 販売会社の出資比率は極東...

極東開発工業は8月をめどに、マレーシアの特装車販売会社、トランセンデントヘビーマシナリー(クアラルンプール市)に資本参加する。... トランセンデントはこれまで、極東開発工業の中国生産...

極東開発工業は、2―4トンの中小型トラック向け垂直昇降式テールゲートリフターで、新機種「パワーゲートV型プレスゲート=写真」を4日発売する。

ごみ収集車やタンクローリー、粉粒体運搬車などの特装車を生産する極東開発工業はサービス子会社を通じ、顧客に“予防点検”の提案を本格化している。... 業界でも珍しい使用中の特装車が対象のメンテナンスプラ...

極東開発工業は17日、クレーンやフォークリフト、外部電源などを使わずに、4トントラックへの積み下ろしができる多目的型の「自立式多機能シェルター=写真」を6月に発売すると発表した。... 極東開...

極東開発工業は2012年内にゴミ収集車のレンタカー事業を拡大する。

【略歴】77年(昭52)神戸大工卒、同年極東開発工業入社。... 01年日本トレクス入社、02年極東開発工業取締役、07年常務、11年取締役常務執行役員。... 【略歴】80年(...

国内事業の基盤強化を打ち出して同業他社を買収した新明和工業と、海外展開を本格化させる極東開発工業の両社トップにそれぞれの課題と次ぎの一手を聞いた。 【極東開発工業社長・筆谷高明氏&#...

極東開発工業はグループ会社の日本トレクス(愛知県豊川市)が米エネルギー省と米ダイホールド(サウスカロライナ州)が基本特許を持つ「RDSS(高速展開式シェルター&...

極東開発工業はブームの展開や調整、格納速度を最適化する業界初のブーム速度制御システムを搭載したコンクリートポンプ車(写真)を2012年1月5日に発売する。... 価格は最大吐出量が毎時...