日産自動車や三菱自動車も海外部品の調達率を引き上げる方針だ。... 三菱自動車も15年度に海外調達率を13年度比4ポイント増の30%とする方針。... 日産幹部は「超円高時代に比べ海外部品の調...

90年ごろを境目に始まった顧客の海外生産移管や海外調達拡大だ。... 海外に打って出るか否か。

「以前はあるメーカーへの“1社依存”だったが、海外調達への切り替えで仕事が激減した経験を生かし、すそ野を広げた」と笑顔をみせる。

電動化やガソリン車の効率向上のための新たな部品もコストを最小化していく」 ―為替の円高是正を踏まえ、部品の海外調達方針を見直す考えはありますか。 「為替の動向にかか...

「2013年度の国内生産の海外部品調達率は26%だった。... 海外製部品の低い調達コストのメリットが円安で薄まっているのは事実だが、海外調達をスローダウンすることはなく、為替リスクに打ち勝つ...

汎用材料による製品に備えて開発人員を拡充するほか、海外駐在経験者を購買担当者にしてグローバル調達を本格化する。... 海外で築いた営業網を今度は海外調達先の開拓に生かす狙い。商社経由だけでなく、自社で...

当時として中小企業の海外進出は珍しく、「周囲からは何をしにいくんだと批判的に見られた」(安福忠昭社長)時代だった。ところがその後、円高が一気に進み、完成車メーカーは部品の海外調達にかじ...

海外調達先には地場サプライヤーのほか、日系や欧米系のサプライヤーも含まれる。 ... 海外調達をスローダウンをすることはない」としており、16年度以降も海外調達を拡大する方針を示して...

山科精器(滋賀県栗東市、大日常男社長、077・558・2311)は、船舶用などの熱交換器材料で、2年以内をめどに海外調達比率を現行の20%から40%に引き上げる。......

次いで「海外調達コストが抑制できる」が39・0%、「中小企業も全体に仕事が増え活性化する」が30・8%と続いた。... また、TPP加入による自社の影響は「プラスになる」が46・0&#...

調達先訪問も増やし後継者問題などの情報交換も行う」 ―海外での調達活動はいかがでしょうか。 ... 一方で海外調達では逆風。... 海外調達のグループを部に昇格した...

海外調達率を拡大しつつ、国内では調達先と一体で一層のコストダウンを図る。 ... これらの取り組みで国内各工場の調達担当者が管理する調達先数を削減。... 海外の調達先の技術力が高ま...

【リスク分散】 完成車メーカーの海外調達・生産に合わせて東洋紡は、タイを皮切りに中国、米国に工場を稼働させた。... 【原料を安定調達】 世界戦略車仕様の基布を作り...

最後にグローバル調達を今後強化していきたい」 ―まだ海外調達の比率は低いようです。 「今は数%程度にとどまっているが、伊藤忠商事のグループになったので、親会...

2012年1月からそれまで各事業部ごとに分かれていた調達業務を調達本部に一本化する形に改めるなど、効率化に向けた改革を進めている。... 「継続して取引がある企業は国内で約650社、海外で約1000社...

基準見直しに加え、フレームなど構造部品の海外調達拡大も検討する。 台湾を中心に部品加工や製缶加工を委託している海外調達は、加工量や機種数を中長期的に増やす方針。

建設機械用油圧ブレーカーを手がける神戸工場(神戸市西区)では、1シフトから2シフト制への変更で早朝・夜間操業を実施し、小型品を海外調達に切り替えて中・大型品の生産を拡大した。 ...

建機メーカーはここ数年、低コストを強みとする中国からの製缶品の調達を拡大してきた。円安基調で海外調達の利点が薄まっているとはいえ、汎用品については中国製が有利なことに変わりない。

関係者によれば「海外で生産を試みたものの、技術不足で開発を諦めたプラスチック加工を、同社が代わって生産したケースも多数存在していた」という。 ... 得意先による海外調達の動きが進ん...

海外調達の方針は。 ... 調達は基本的に国内中心だったが、これからは地産地消に取り組んでいく。今後、台湾の製造拠点に調達機能を順次移していきたい。