- トップ
- 検索結果
記事検索結果
1,183件中、9ページ目 161〜180件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.005秒)
【デンソー】SiCパワー半導体インバーター 電費向上・航続距離を延長 デンソーは炭化ケイ素(SiC)パワー半導体を搭載したインバ...
具体的には、車室空間を確保しながら航続距離を延ばすには、LiBは体積当たりの容量を上げる必要があり、正極材はニッケル・コバルト・マンガンを使う3元系が合う。
(最終面に「深層断面」) RZはスポーツ多目的車(SUV)タイプで、航続距離は約494キロメートル。... 航続距離を従来比約40%増の512...
EVの航続距離が長くなるルートを提案するサービスも開発中だ」 【記者の目/ソリューションに軸】 パイオニアは従来のモノの売り切り型ビジネスから、...
独自の低消費電力システム「アクティブ・インバータ」を搭載することで、長い航続距離と電池の小型化を両立。
28種類、航続距離は最大324km 三菱ふそうトラック・バスは、小型電気自動車(EV)トラック「eキャンター」の新モデルを発売した。航続距離は最長324キロメートルで...
単通路のナローボディー機でも航続距離が伸びていることなどから、「5年程度をかけて(IFEの)需要が元に戻る」(樋口泰行社長)と判断。
EVトラックは航続距離の短さや充電時間の長さがネックとなるだけに「安心感を提供するサービスが今まで以上に重要になる」(片山氏)とみる。
例えば自動運転車に使われる半導体は汎用チップよりも、自動運転に特化した専用チップの方が消費電力を抑えられ、電気自動車(EV)の航続距離延長に寄与する。
輸送用トラックは走行距離が長く、1日に複数回の配送業務を行う。長い航続距離や短時間での充填が求められており、これらのニーズに対応する。
電動化で電気自動車(EV)の航続距離延長につながる次世代LiB開発が進み、関連材料は旺盛な需要が続くと見込まれる。
タイヤ径が19インチとオプション設定の17インチの2種類あり、それぞれ電気自動車(EV)モードでの航続距離は87キロメートルと105キロメートル。... 1年間にEV走行距離で1250...
ただ温度によって測定精度がバラつき、EVの航続距離延伸に向けた適切なバッテリー残量管理などで課題となっていた。
巡航速度100―150キロメートル、高度4000メートル、航続距離500キロメートルと長距離飛行が可能だ。 ... 電動エンジンで航続距離200キロメートル、将来はFCでの利用を目指...
