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水事業でM&Aも検討 日立造船は2024年10月1日に社名を「カナデビア」に変更する。... 戦後の財閥解体で日立製作所の傘下を離れ、02年に祖業の造船事業を分離。... 「...
三菱造船の23年3月期の売上高は536億円。... 新造船事業では特殊船やフェリー、自動車運搬船、官公庁船を中心に下関造船所(山口県下関市)江浦工場の生産性を高める。... 他造船所へ...
日立造船イノバ(HZI、スイス・チューリヒ)は、ゴミ処理プラントの自社運営比率を現在の1割から2030年代に5割に引き上げる。
2024年度に大型コンテナ船や鉱石運搬船などの新造船や既存船向けに発売し、初年度8セットの販売を目指す。 ... 法律では定められていないものの、新造船には有線でのひずみ計が取り付け...
【福山】常石造船(広島県福山市、奥村幸生社長)は、メタノールを燃料とするコンテナ船4隻を受注した。... 完成時期や建造する造船所、船主などはあきらかにしていない。...
日立造船のスイス子会社である日立造船イノバ(HZI)は、イタリア北西部のピエモンテ州で20年間のバイオメタン供給事業を始める。
日立造船はゴミ焼却設備などの破損につながる搬入物を人工知能(AI)で検出し、搬入業者を特定するシステムの実証を始めた。... 日立造船では舞洲工場での実証結果などを踏まえて、自治体から...
日立造船イノバ 水素と合わせ燃料生成 日立造船子会社の日立造船イノバ(スイス・チューリヒ)は、再生可能エネルギー由来の電力をメタンなど燃料に変換するパワー・ト...
日立造船は27日、2024年10月1日に社名を「カナデビア」に変更すると発表した。... 戦後の財閥解体で日立製作所の傘下を離れ、造船事業は02年に分離しており、以前より社名変更を検討してきた。
ただ、鉄谷が「2019年の大島造船所(長崎県西海市)の電池推進船への参画と、同時期に開発した船舶用の排ガス洗浄システムが転換点」と振り返るように、電動機や変換器といった機器の販売にとど...
日立造船のスイス子会社である日立造船イノバ(HZI)は、ドイツのテューリンゲン州で液化バイオガス(LBG)と液化二酸化炭素(CO2)の製造、販売事業を本...
祖業だった造船は典型的な“男性社会”。2021年に造船から撤退し、ニッチな製造業を中心とした中小・中堅企業連合となった現在も、やはり職場に女性は少ない。
日立造船は2025年度にもメタノール燃料の舶用エンジンの生産を始める。約4億円を投じ、子会社の日立造船マリンエンジン(熊本県長洲町)の本社兼工場に生産体制を整える。... 日立造船は舶...
今後、GHG排出量の少ないアンモニアや水素、グリーンメタノールなどを使う船舶の導入や供給網の構築に向け、海運業界と造船会社や舶用機器メーカー、荷主企業との連携を後押しする。
清水建設は浮体式で三菱造船(横浜市中区)、日鉄エンジニアリング(東京都品川区)と連携し、建造の検討を進める。... 清水建設は浮体式では福島県でのプロジェクトにおいて三...
課題であるメタンの漏えいに対し、日立造船やヤンマーのグループ会社は漏えいを削減するメタン酸化触媒などの技術を開発中で、商船三井はLNG燃料船での実船実証に協力する。