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単なるモーターだけでなく、電子制御ユニット(ECU)を組み合わせた電動パワーステアリング(EPS)用モーターなどの展開で、ティア1としての存在感も増しつつある。... ...

ジェイテクトは高級車や大型車向けのラックパラレル式電動パワーステアリング(EPS)や自社製品を搭載した小型の動くスケルトンカーを展示する。

NTT、海外構造改革を加速 子会社のクラウドサービス統合 (2017/5/16 電機・電子部品・情報・通信1)

1株当たり利益(EPS)は同5・9%増の414円で、中期財務目標の400円以上を達成できる見通し。

軸受3社の今期見通し、車向け堅調−日本精工は投資拡大 (2017/5/15 機械・ロボット・航空機1)

自動車事業は車用軸受や電動パワーステアリング(EPS)は北米が頭打ちも高止まりで、中国や日本も堅調に推移する。... 主力の車事業は次世代EPS開発などで投資を増やし、前期比若干の営業...

日本精工の今期見通し、営業益25%増−産機向け軸受堅調 (2017/5/11 機械・ロボット・航空機1)

主力の自動車事業は車用の軸受やハンドル操作を容易にする電動パワーステアリング(EPS)が堅調に推移。ただ、次世代EPSなどで「研究開発投資を膨らませている」(野上宰門取締役&#...

18年3月期の経常利益は前期比32%増の57億8000万円を予想し、17年3月期―19年3月期の1株当たり利益(EPS)成長率は年率22%(14年3月期―16年...

日本電産の前3月期、売上高が最高−車載事業が貢献 (2017/4/26 電機・電子部品・情報・通信1)

電動パワーステアリング(EPS)用モーターなどの車載事業や、家電・商業・産業用事業が大きく貢献した。

日本精工は回生協調ブレーキシステム用ボールネジや、機能安全規格に対応したコラム式の電動パワーステアリング(EPS)などを披露する。

従来の電動パワーステアリング(EPS)用モーターや次世代ブレーキシステム用ブラシレスモーターに、パワートレーンの中核となるトラクションモーターを新たな柱として加えることで、車載事業の成...

日本精工は28日、電動パワーステアリング(EPS)用シャフトの冷間成形技術を開発したと発表した。... これによりEPSシステム全体で従来品から2・5%軽量化できるという。EP...

【浜松】ヤマハ発動機は電動パワーステアリング(EPS)を搭載したスノーモービルの最上位機種「VKプロフェッショナルIIEPS=写真」の予約の受付を始めた。... 国内向けモデル...

現在はステアリング全体で世界シェア26%、EPSで29%といずれもトップに立つ。 ... RP式の量産化でEPSのラインアップが整う。... さらにEPSをはじめとす...

サンナホル/まつげ上下に塗り、コシとツヤ導く (2017/3/6 新製品フラッシュ1)

サンナホル 微細藻類が分泌する細胞外多糖類(EPS)を分離・精製した成分「プレクラン」を配合した、「プレクランまつ毛美容液」を発売した。

姫菱テクニカは三菱電機姫路製作所内で、電動パワーステアリングシステム(EPS)用電装品を受託生産。

NTTの通期見通し、営業益9%増−ドコモけん引、東西は販促費減 (2017/2/14 電機・電子部品・情報・通信1)

18年3月期を最終年度とする現中期経営戦略で掲げる1株当たり利益(EPS)目標400円以上の達成に向け、国内の持続的な成長と海外の収益力強化が欠かせない。

ジェイテクトはハリヤナ州にも電動パワーステアリング(EPS)などの生産子会社を持つ。

前中期経営計画から1株当たり利益(EPS)や株主資本利益率(ROE)を指標に掲げ、資産・資本効率の向上を重視する経営に努めてきたが、さらに自律的に“選択と集中”が進む経...

日本精工の4―12月期、当期益37%減 (2017/2/2 機械・ロボット・航空機1)

また、自動車事業は中国向けを中心に軸受、電動パワーステアリング(EPS)が好調を維持した。

【ジェイテクト社長・安形哲夫氏「電動パワステを量産」】 ―電動パワーステアリング(EPS)で新製品を量産します。 「ステアリングの下流(下側...

自動車の電動パワーステアリング(EPS)事業で従来より大出力化が可能な新製品の量産ラインを日米中の工場で整備するほか、軸受製品の国内工場の刷新などに充てる。... 車両の電動化に伴い、...

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