8月に予定していた自動運転タクシー「ロボタクシー」の発表を10月に延期するとのブルームバーグ報道を受けて、1回下げただけだ。... 5月時点でテスラのウェブサイトに掲載されていた求人はわずか3件だった...

運転手がいない自動運転のロボットタクシーについては26年初頭の実用化を目指すとした。 23年4月に解禁した特定条件下で運転手がいない完全自動運転(レベル4)の普及が当...

運転手のいない自動運転車の公道運行が目前に迫ってきた。... 現在は自動運転の「レベル3」で運行しているため、緊急時には遠隔監視者が介入して対応する必要があるが、「これまで緊急で対...

官民の連携カギ 特定条件下で運転を完全に自動化する「自動運転レベル4」をめぐって、車両やサービスの開発競争が激しくなっている。... 日本でも4月にレベル4の公道走行が解禁され、運転...

2023年は国内の複数の地域で運転手のいない自動運転バスが公道を走り始め、地域交通の転機となりそうだ。政府は4月、特定条件下で運転を完全に自動化する「レベル4」の運行許可制度を盛り込んだ改正道路交通法...

傘下の高級スポーツ車メーカー、ポルシェの上場関連費やロシア事業の停止、米フォード・モーターと共同出資していた自動運転テクノロジー企業アルゴAI向け投資の減損処理が響いた。

特定条件下で完全自動運転が可能な「自動運転レベル4」相当の移動サービスの開始が迫る。... (石川雅基) 【改正道交法施行】30年まで100カ所以...

2022年度中にも特定条件下で完全自動運転が可能な「自動運転レベル4」の定常運行が、福井県永平寺町、東京都内でそれぞれ始まる。... 運転者のいない自動運転を「特定自動運行」と定義し、サービス事業者に...

個人の携帯電話だけでなく、自動運転をはじめとした「IoT(モノのインターネット)」サービスなど、法人向け通信にも影響が及んだ。... 自動運転や、飛行ロボット(ドローン)...

提供先として見込んでいた自動運転車の普及が遅れており、投資回収が難しいと判断した。... パイオニアは3Dライダーを開発し、自動運転の実験車両などに提供してきた。2019年にパイオニアスマートセンシン...

2021年1月、持ち株会社「ウーブン・プラネット・ホールディングス(HD)」を新設し、傘下に自動運転技術などの先端ソフトウエア開発を担う子会社やコネクテッド・シティー事業会社を置く。....

自動運転技術が前進する。... 米国では国として統一した自動運転に関する法整備は進んでいないものの、州ごとに自動運転の走行規制を定めている。... BMWと独ダイムラーは共同で進めていた自動運転の開発...

日産自動車と仏ルノーは20日、米グーグル傘下の自動運転開発会社ウェイモと、自動運転のMaaS(乗り物のサービス化)分野で独占契約を結んだと発表した。... 今回の協業では運転手がいない...

バス会社は行政区を超えて提携を主導できるはずだ」 ―路線バスの運転手不足が顕在化しています。自動運転は解決策になりますか。 ... 短期的には自動運転によってバスの...

自動運転はどの程度の安全性があれば社会は受け入れてくれるのか、5年近く議論したものの、答えは出ていない。... 判例の蓄積を待っていては追いつかない」と懸念する。 そもそも現状では自...

自動車業界に電動化や自動運転など次世代技術の波が押し寄せる。... 負のスパイラルを正のスパイラルに変えるのがコネクテッドだ」 ―自動運転では国によるトラック隊列走行実験などにも参加...

自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やIoT(モノのインターネット)、人工知能(AI)など、新潮流への対応も待ったなしの状況...

【浜松】カタナコーポレーション(浜松市北区、藤田信夫社長、053・428・8611)は、画像検査などのデータを劣化させずに高速で圧縮するソフトウエア「CVCシリーズ」を自動運転の研究開...

業界は自動運転技術の進展やサイバーリスクの増加など大きな変化に直面する。... これは今振り返っても驚異的な速度だったと自負している」 ―損保業界は変化に直面しています。 &...

出資額は明らかにしていない。自動運転技術の開発が活発になるなど自動車の知能化が進む中、必要不可欠となる画像センサー技術の領域を強化する。 ... 具体的な開発製品の投入時期などは公表...