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記事検索結果
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スガキコシステムズ(名古屋市中区、菅木伸一社長)は三重県鈴鹿市で新業態のたこ焼き専門店「たこ寿(じゅ)=写真」を開設した。
川崎汽船は、凧(たこ)を使って風力を船舶の推進に利用するシステム「シーウイング=イメージ」事業を仏エアシーズから取得した。
当社は電動化を電動ショベル開発というハードではなく、全体のソリューションと捉えている」 「電動建機市場は現在は欧州が中心だが補助金によるものが多分にあり、建機を使う現場では電力を供給...
川崎汽船の凧(たこ)を使う推進装置「シーウイング」は燃料の使用を減らし、約20%のGHG排出量削減を期待できる。
川崎汽船は2024年以降に“凧(たこ)”で船舶を引っ張る「シーウイング」の実用化を目指す。
主に愛知県を中心とした太平洋側の海に出るが、日本海には真アジを、瀬戸内海には明石のたこを釣りにいくなど“遠征”もする。
(編集委員・小川淳) 伸縮・収納式の凧や帆搭載 燃費・温室ガス削減 各社が実用化 川崎汽船は、凧(たこ)による風の推...
―凧(たこ)で風を受けて省エネ航行するシステム「シーウイング」を開発しており、5隻に投入を決めました。
八尾市立竹渕(たこち)小学校の6年1組の児童27人が耳にバイトスキャンを装着し、机上のスマートフォンのアプリケーションでかむ回数を時折確認しながらオムライスなどの給食を楽しんだ(...
我々が子どものころ、正月の男の子の遊びといえば独楽(こま)と凧(たこ)揚げだった。... 一方の「たこ」は、もちろん章魚(タコ)で、...
一方、川崎汽船では、凧(たこ)による風の推進力を利用して省エネ航行するシステム「シーウイング」を開発しており、大型のバラ積み船に搭載した実証実験を近く始める。
「凧(たこ)を揚げる際、一番難しいのは風が弱くなった時にしまうところだ」と指摘するのは、川崎汽船執行役員の中野豊久さん。
川崎汽船は凧(たこ)による風の推進力で省エネ運航するシステム「Seawing(シーウイング)」を3機、追加投入する。
川崎汽船は凧(たこ)による風の推進力を利用して省エネ航行するシステム「Seawing(シーウイング)」を既存の載貨重量約18万トンの大型バラ積み船に...
空圧式のたこ足アクチュエーターを開発した。... たこ足アクチュエーター4本で移動ロボを構成した。... 現在はたこ足で移動と作業の両方ができた概念実証(PoC)の段階。
離着陸時はプロペラの推進力を垂直・水平方向に使用し、飛行中はカイト(たこ)の揚力を生かして飛行する。
