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トーヨータイヤ、サステナブル素材90%の次世代タイヤ (2024/1/15 自動車・モビリティー)

同タイヤは天然由来のブタジエンゴム、生物資源由来のスチレンブタジエンゴムとポリエステル繊維、もみ殻灰シリカ、植物由来オイルなどを全体の約60%に採用。

ダイパライト―Eはもみ殻灰をけい石の代替原料として利用する保温材。合成や乾燥の製造工程で、もみ殻を燃やし発生する熱を利用する。

近年は、もみ殻灰をけい石の代替品とした高温用無機質保温材も開発した。

もみ殻灰をけい石の代替品とした、けい酸カルシウム保温材。

本来廃棄物となるもみ殻灰を再利用でき、樹脂材料の使用量を減らせるのがメリット。... もみ殻灰入り発泡樹脂には、成形品の強度を高めるため貝灰を1―2%添加している。... 10年12月に押し出...

▽アワーズテック(寝屋川市)=現場で簡易・迅速に分析ができるポータブル塩害調査装置の普及促進▽セラミカ・クレオパトラ・ジャパン(大阪市西区)=非公表▽ジ...

現在、産業廃棄物として処理されているもみ殻灰を混ぜていることから、環境配慮商品としてもPRしていく考えだ。... プラスチック材料には用途に応じてもみ殻灰を50%から80%まで含有させ...

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