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長崎工場は2020年に開設し、欧州エアバスの小型機「A320neo」用エンジン「PW1100G―JM」の燃焼器などを生産している。
【ニューヨーク=時事】米格安航空大手スピリット航空は欧州航空機大手エアバスと機体の納入延期で合意した。 ... エアバス機の納入延期により、スピリット航空...
機材は仏エアバス「A321―200 P2F」型機で、3号機までの導入が決まっている。
【パリ=ロイター時事】欧州航空機大手エアバスは、同社の2024年1―3月期のジェット機納入が前年同期比12%増の142機となった。... エアバスは24年第1四半期に170件の新規受注...
仏エアバスは大韓航空から「A350―1000」27機、「同―900」6機を受注した。... エアバスは2024年2月末時点で、A350を世界の59社から計1240機受注している。
しかし欧州エアバスが実用化に前向きなので、開発を進めていく。... 米ボーイングやエアバス、部品大手がサプライヤーを整理したことで、元に戻るのに時間がかかっている。そのためエアバスの小型機『A220』...
世界の航空需要回復により運航機数が増え、米ボーイング、欧エアバスの受注が戻ってきた。... エアバスの23年の総受注2319機のうち、「A320」シリーズは約8割を占めた。 ... ...
日本航空(JAL)は21日、仏エアバスと米ザ・ボーイング・カンパニーから新型機42機を導入すると発表した。... 国際線はエアバスのA350―900型機(写...
達成には二酸化炭素(CO2)排出量削減につながる次世代航空機が欠かせず、欧エアバスは35年に水素を燃焼して動力を得る水素航空機を商用化する計画を示している。
豪州国内のSAFのサプライチェーン(供給網)構築に向け、同社と豪州のカンタス航空、欧州エアバスなどとの協業でも合意した。
欧エアバスの「A350」向けのエンジン部品などを製造し、実績を積み上げ顧客からの信頼を獲得した。
サイレントマスクは欧エアバスのアジア太平洋部門客室事業開発担当副社長だった同氏が、衛星インターネット普及で「飛行機の中で300人の乗客が座席で一斉に携帯電話で話したらどうなるか」との問題意識からアイデ...
【シカゴ=ロイター時事】米航空大手ユナイテッド航空は、ボーイングの旅客機「737MAX10」の納入が遅れる中、同社の「737MAX9」かエアバスの「A321」の調達を増やす方針を明らかにした。
直近は主要取引先の米ボーイング向けに加え、欧エアバスからも受注案件を増やしており、取引を拡大することで収益基盤の強化を図る。 ... 直近では欧エアバスとの取引を広げておりコーブライ...
ピーチ・アビエーション(大阪府田尻町)は航空パイロット育成制度「ピーチ・パイロットチャレンジ制度・ウィズ・エアバス」で1期生4人が副操縦士に昇格した。
