レース用で知見、市販車に反映 【名古屋】セキソー(愛知県岡崎市、山田昌也社長)は、製品形状を見直してエンジンルームに送る空気の流れをスムーズにしつつ音の発生を抑えた吸...

そこで日本郵船では、タンクの配置やエンジン設計の工夫などでエンジンルーム内での漏れを防ぎ、万が一漏れても充満せず、無害化する設計を進めている。遠隔管理技術も活用し「アンモニア燃焼時は、エンジンルームに...

自動車のエンジン始動やハイブリッドシステムを起動する補機用途で使う鉛蓄電池の代替や、選択肢を増やすことを想定する。... 小型・軽量でエネルギー密度の高いリチウムイオン電池(LiB)の...

自社開発の2・4リットル高出力エンジンを搭載することで、作業効率を従来機比で14%向上させたほか、エンジンルーム構造の刷新により超低騒音を実現した。

トヨタ自動車は15日、開発中の水素エンジン車が18―19日に開かれる耐久レース「スーパー耐久」の初戦を欠場すると発表した。テスト走行中にエンジンルーム内で配管から水素が漏れて火災が発生し、修復が間に合...

従来125度Cだった温度範囲の上限を150度Cに引き上げたことで、エンジンルーム周辺など高温環境でも使える。

ただ、その大半は自動車のエンジンルーム周辺に使われているため、EVシフトによるエンジンの需要減少を見据え、他の用途を準備する」 ―カーボンニュートラル(温室効果ガス...

エンジンルームの構成部品を削減し、耐水性と機能美を両立したという。 エンジンカバーの形状やエンジン内部のレイアウトを変更し、オイルレベルゲージのパイプ内径を拡大することで、...

水上走行できるようエンジンルームや車内を密閉構造にした車両は緊急車両を想定。

点検部品はエンジンカバー内に集約し、日常点検がしやすい。エンジンルームを小型化し、荷台幅を50ミリメートル拡張した。 ... 車両状態がひと目で分かる表示モニターやエンジン緊急停止ス...

電動化によりセンサー、スイッチなどは具体的な仕様の変化が起こるので研究開発、提案をしっかりやる」 ―エンジンルームの樹脂部品の展開については。 ... エンジンルー...

PA6は自動車のエンジンルーム内部の部品などに用いられているが、疲労耐久性を高めると耐熱性などが低下する課題があった。

自社開発の新エンジンを搭載して基本性能や機能を向上。... エンジンと油圧システムの可変マッチング制御により、低燃費性能は7トンショベルでトップ級という。エンジンルーム構造の刷新で周囲騒音も大幅低減。

「自動車のエンジンルーム内にあるホースは、エンジンやポンプなど機能部品の間を縫うようにレイアウトされる。

対象試料は自動車のエンジンルーム内のECU(電子制御ユニット)やPCU(パワーコントロールユニット)のほか、床下にあるトーションバー(ねじり棒式バネ)な...

また空調機器を従来のエンジンルームに納め、平らな車内空間も実現。

グリル開口部を大幅に広げエンジンルームの冷却効率を向上させたほか、高速コーナリングでも軽快なシフトノブを新開発した。

WA470―10は、オペレーターの操作に対して車体の負荷を総合的に判断し、加速などが最適になるようエンジンパワー制御とパワー配分制御を自動で行うシステムを搭載した。同制御システムによりエンジンを低回転...

エンジンルーム内への粉塵侵入を抑制する。... さらにエンジンルーム清掃用ドアと清掃用プラットフォーム、ダストシュートを追加した。これによりエンジンルームの清掃時間を従来機と比べて2分の1以下に低減し...

エンジンルーム付近に搭載する車載電装部品向けに、超高温対応品として2020年4月にサンプル出荷を始める。