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車のソフトウエアを無線通信経由で更新するOTA(オーバー・ジ・エアー)を実施する際も同様だ。

またソフトウエアが車の価値を定義する「ソフトウエア・ディファインド・ビークル(SDV)」の動きが進む中、ソフトを自動更新するOTA(オーバー・ジ・エアー)を活用し、運転...

ネットワークへの接続も容易になり、ソフトウエアをアップデートするOTA(オーバー・ジ・エアー)も可能になり、車の購入後も進化を続けられる。

部品メーカーに再編の波 部品メーカーには、無線でアップデートされる「オーバー・ジ・エアー」(OTA)によって、再編の波が押し寄せる。

データや制御信号の同期、インターネット経由でソフトウエアを更新し機能を拡充する「オーバー・ジ・エアー(OTA)」が可能で、利便性や安全性の向上が期待される。

これらの部品は、自動車販売後もインターネット経由でソフトウエアを更新し機能を拡充する「オーバー・ジ・エアー(OTA)」にも対応し、将来は特定条件下でシステムが運転を担う「レベル3」への...

今後、普及が見込まれるコネクテッドカー(つながる車)は、販売後の機能追加によって制御ソフトウエアの更新・書き換えを「オーバー・ジ・エアー(OTA)」と呼ぶシステムを通じ...

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