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【名古屋】日本ガイシは2025年以降に欧州で販売するガソリン・パティキュレート・フィルター(GPF)の5割程度が表面捕集層(MT)付きの高機能品に切り替わる見通しを明ら...

注力して開発しているため、他社と比べて対応できている」 ―PMの排出規制が強化されるため、ガソリン・パティキュレート・フィルター(GPF)の拡販は好機ではないですか。...

特にガソリン・パティキュレート・フィルター(GPF)が有望で、昨年中国工場の能力を倍増した。... GPFは今後3、4年で3―4倍になる。

米コーニングは2020年までに中国でガソリンエンジン車向け粒子状物質(PM)除去装置「ガソリン・パティキュレート・フィルター(GPF)」の量産を始める。... 上海工場...

欧州の新環境規制に対応し、ガソリン・パティキュレート・フィルター(GPF)基材に触媒の浄化機能を付加する技術を確立し、近く量産を始める。

ディーゼル車用触媒坦体を増産するほか、直噴ガソリン車の粒子状物質(PM)減少装置の量産を始める。... 同社がガソリン車用PM減少装置(ガソリン・パティキュレート・フィルター、...

【名古屋】日本ガイシは2016年にも、ガソリン直噴エンジン(用語参照)車の排ガスに含まれる粒子状物質(PM)を除去するフィルターを投入する。... 強化されれば通常のガ...

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