今後の市場ついては、中東情勢が再び緊迫化する懸念があるほか、米国のガソリン需要期を前に在庫手当が進むと予想されており、市場関係者は価格が上昇する可能性が高いとみている。 ... さら...

ガソリン需要は1・3%増の1億6510万トンの見通し。アナリストらは中国のガソリン需要について、電気自動車(EV)の急速な普及で24-25年にピークを迎える可能性がある...

脱炭素の流れの中で電気自動車(EV)が増加し、ガソリン需要が急速に減少している。そのためガソリン製造・販売から収益を獲得してきた石油精製会社は、製油所を縮小。

一方、米国では行楽シーズンに入り、ガソリン需要増が予想される。

(編集委員・神崎明子) ガソリン需要の減少に直面する石油業界にとってエンジンや既存の燃料インフラを活用できる合成燃料への期待は大きい。... 同社は合成燃料について3...

米国では、ガソリン需要が伸びず石油精製も抑制している。現在、ガソリン価格は下落傾向にあるが、依然高値にあるため消費者が買い控えている。

一方、石油業界はガソリン需要が大幅に減っていく中で、再生エネ発電など脱炭素化シフトを急いでいる。... 合成燃料の流通量の少なさと、現状でガソリンの10倍とも言われるコストの高さ。... しかも既存の...

ガソリン需要が減る中で、地方のSSの維持も課題となっている。

ただ世界的な需要逼迫(ひっぱく)が見込まれるほか、製造コストは航空燃料の数倍とされ輸送費もかかる。... 日本政府は30年までに国内の航空会社が使う航空燃料需要の約1割をSAFにする方...

「ガソリン税を含めて石油関連支援に回す税金は二重三重課税になっているとされ、(電動化で)ガソリン需要が減っていくという局所的な議論はかなり違う」と苦言を呈した。

コロナ禍でガソリン需要が激減した2020年5月の日量970万バレルの減産以来の規模となる。... 200万バレルの減産は世界需要の約2%に相当する。... 石油連盟の木藤俊一会長は6日、「OP...

石油業界は世界的な脱炭素化の流れの中で、遅くとも40年には国内のガソリン需要が半減するとみられており、杉森氏が率いるENEOSがガソリンに代わる脱炭素燃料である液体合成燃料の開発を引っ張っている。

ガソリン需要は2040年に半減すると予想、製油所の閉鎖や精製能力の縮小はまだ必要だ。ただ「何年になっても需要がある以上、安定供給は確保する」(奥田氏)。

需要はコロナ禍前水準に ロシアのウクライナ侵攻から5カ月、原油価格は上昇基調にある。... 19日時点のレギュラーガソリン1リットル当たりの全国平均は171円40銭、前週から1円30...

石油連盟の杉森務会長(ENEOSホールディングス会長)は20日に会見し、9月末まで延長されたガソリン価格の激変緩和補助金について「原油が高いうちは必要。... 一方で6月のガソリン需要...

ガソリン需要が減少する中で、EV関連事業を強化するのが狙い。

米国の夏場のドライブシーズンを控えてのガソリン需要の増加期待や、欧州のロシア産石油の輸入禁止措置が需給のタイト化を意識させた。... 5月末からの米国のドライブシーズンでの需要期待に加え、欧州連合&#...

コロナ禍で2月のガソリン需要は前年同月比94%、コロナ前の一昨年の同月比では86%と低調で、足元での供給不安はなさそうだ。... ただ、LNG需要はひとたび低気温になれば急増するため、...

市場では、新型コロナウイルスの新変異株「オミクロン株」の重症化リスクは低いとの見方が広がり、原油需要は回復基調を維持するとの観測が相場の支えとなっている。 ... また、新...

これまであまり注力してこなかったが、協業によりシェアを拡大し売り上げを伸ばす」(森下晃行) 【チェックポイント/ “消費者への気...