米国の遠隔操縦を伴うレンタカーサービスに向け、活用する車両に同社のガラスアンテナを搭載。... その一つの事例が、第5世代通信(5G)Sub6(サブシックス)帯に対応す...

AGCは遠赤外線を通す特殊な自動車用フロントガラスや、第5世代通信(5G)対応の自動車用ガラスアンテナを初公開する。... CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動...

事業成長で社会課題解決 窓ガラスに室内側からアンテナを貼り付け「基地局」にする。AGCがNTTドコモと開発した世界初のガラスアンテナは当時、大きな話題を呼んだ。... 22年は国連が...

危険情報を事前に把握 AGCとNTTドコモ、NTTコミュニケーションズはトヨタ自動車と共同で、建物の窓ガラスに設置したカメラで撮影した車や自転車、人などの移動体の映像を第5世代通信&...

【京都】日本電気硝子は、第5世代通信(5G)に対応したガラス製の透明なアンテナを開発した。独自開発の多成分系ガラス基板にアンテナパターンを施したもので、ビルや自動車...

【科学技術と経済の会会長賞】▽5G対応ガラスアンテナ「WAVEATTOCH」(AGC)▽協働ロボットCRX―10iA(ファナック)▽222ナノメートル紫外線殺菌・ウイル...

モビリティはCASEを実現するガラスアンテナや車載用ディスプレーガラスなどの需要も高まるだろう。必要な素材を迅速に提供するために、グローバルな開発・生産体制の強化やM&A(合併・買収&...

AGCは、チェコの通信事業者T―Mobile Czech Republicと、モバイルネットワーク用ガラスアンテナ「WAVEATTOCH」の通信テストを実施した。... 今回の試験は、...

関西地域の都市部において、自販機の上部に、3・7ギガヘルツ帯(ギガは10億)の5Gアンテナを設置。... NTTドコモは既にガラスアンテナ型、マンホール型、電話ボックス型など、既存のイ...

NTTドコモ中国支社は9月から第5世代通信(5G)システムに対応するガラスアンテナ「ウェーブアトッチ」を導入する。... ウェーブアトッチは、既存のガラスの室内側に貼り付ける透明なガラ...

AGCは3日、NTTドコモの第5世代通信(5G)で使用される高周波数帯に対応したガラスアンテナ(写真)の開発が完了したと発表した。... 5G周波数対応のガラスアンテナ...

19年にはNTTドコモと電波を送受信できるガラスアンテナを都内のビル窓に設置し、4世代通信(4G)向けの基地局としての利用を始めた。通信用のアンテナをガラスに組み込んだガラスアンテナの...

AGCとドコモが共同開発した電波送受信用ガラスアンテナをビル4階に設置。地上で同アンテナから送信された電波の受信感度を測定し、現地の通信環境に同アンテナが適合するか検証した。

ガラスアンテナは縦21・2センチ×横85センチメートル、重さは約2・5キログラム。... 第5世代通信(5G)用ガラスアンテナを使ったサービスも20年の開始を見込む。 ...

29日に東京ビッグサイト(東京都江東区)で開かれた「ワイヤレスジャパン」ではNTTドコモが、前を走る車を透過して前方の映像を確認できる車両映像伝送システム、外観を損なわずに車の窓ガラス...

末端のスマートフォンや車などと基地局アンテナの間の通信は無線エリア。アンテナ以降の通信は光ファイバーを使った有線エリアだ。... 特に5G関連は有線エリア向けのほか、無線エリア向けには5Gで使う高周波...

5Gで使う高周波数帯に対応する、スマホ用などのガラスアンテナについても開発に着手した。... 5G向けガラスアンテナは需要が本格化する21年までに製品化する。 ... スマホや車載、...

AGCは、ベルギー・ゴスリーの研究開発拠点内に建設していた自動車用ガラスアンテナ開発向けの電波暗室(写真)が完成した。... すでに日本と米国の拠点には同様の電波暗...

AGCは5G向けの合成石英ガラスアンテナを開発した。... 電気信号の伝送損失が小さい高純度の合成石英ガラスを使ううえ、金属のアンテナパターンに微細なメッシュ加工を施した。... 5G向けではアンテナ...

【限りなく透明】 AGCは5G向けの合成石英ガラスアンテナを開発した。車載用や室内外用アンテナとしての実用化を目指し、19年からサンプル出荷を始める。電気信号の伝送損失が小さい高純度...