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「3月24日に名古屋―ジャカルタ便が就航する」と話すのはガルーダ・インドネシア航空日本・韓国・アメリカ地区総代表のフィクダネル・タウフィックさん。 ... 「東京・大阪に続き、名古屋...

JAL、東南アのネットワーク拡大 (2018/9/7 建設・エネルギー・生活1)

日本航空(JAL)は6日、羽田―マニラ線の開設やガルーダ・インドネシア航空との提携によって、東南アジア路線のネットワークを拡大すると発表した。... ガルーダ・インドネシア航空との包括...

インドネシアの航空会社55社は、EU乗り入れ規制対象リストから外れた。... その後、ガルーダ・インドネシア航空など一部の乗り入れが段階的に許可された。欧州委員会のヴィオレタ・ブルツ運輸担当委員は「イ...

インドネシア国内では、航空機のMRO(整備・補修・オーバーホール)の需要が高まっている。 アジア太平洋航空センター(CAPA)によると、東南アジアにおける201...

インドネシア政府は、19年には海外からの旅行者数2000万人を目指している。... ガルーダ・インドネシア航空のイ・ワヤン・スバギャ副社長は「中国や香港、タイ、マレーシア、シンガポール、フィリピンから...

ガルーダ・インドネシア航空の2016年の当期利益が前年比88%減の940万ドルとなった。... 航空機リース費用も同11.8%増えたことが影響した。同社は196機の航空機を持ち...

ただ、旅客需要や経済環境などから、採算性を考慮する必要があり、現状、具体的な増便などの計画はない」 ―ガルーダの強みと、日本での競争に勝つための戦略をどう練りますか。 ...

ガルーダ・インドネシア航空が2017年に成田経由ロサンゼルス・ニューヨーク便開設を計画している。米連邦航空局が8月、インドネシアの安全基準レベルをカテゴリー2から1に格上げした。

格安航空会社(LCC)が順調に伸びており、ガルーダ・インドネシア航空の子会社シティリンクの搭乗者数は同20%増の428万人だった。... インドネシア航空会社協会は、16年の搭...

レバラン(断食明け大祭)帰省シーズンを迎える中、スカルノ・ハッタ国際空港でのガルーダ・インドネシア航空の定時運航(OTP)率が88.29%と高水準である...

国営ガルーダ・インドネシア航空の子会社であるガルーダ・メンテナンス・ファシリティ・エアロアジア(GMF)社のブディハディアント社長は「18年には中東や東南アジアでも整備・修理・分解点検...

2014年2月より運行を全面停止している国有ムルパティ・ヌサンタラ航空が、年内に民営化される計画だ。90年代にはガルーダ・インドネシア航空に次ぐ航空会社として運営は好調で、日本人などの外国人客室乗務員...

ローンチカスタマーのカタール航空に続き、アジアで初めてベトナム航空も受領した。... 6月にパリで開かれた航空ショーでは、ガルーダ・インドネシア航空が30機を発注するなど、受注の方も、順調に拡大してい...

ガルーダ・インドネシア航空は、スマトラ島内での連結性強化のために、新たにパレンバン(南スマトラ州)のスルタン・ムハンマド・バダルディン2世国際空港から、ブンクル(ブンクル州&#...

【パリ=杉本要】仏パリ郊外のル・ブルジェ空港で開催している航空宇宙産業展「パリ国際航空ショー」で、アジア地域の航空会社の機材発注が目立っている。初日の15日にはガルーダ・インドネシア航空会社が...

ガルーダ・インドネシア航空は、北スラウェシ州マナド市のサム・ラトゥランギ空港発着5路線を年内に増設する計画だ。ガルーダ北スラウェシのデディ・イラワン・ゼネラルマネージャーは「デンパサール(バリ...

しかし航空各社の相次ぐ路線縮小や撤退などにより、実現は困難な情勢だ。 きっかけは米デルタ航空の運休。... ■便数がネック このほか、マレーシアのエアアジアXの運休...

【インドネシア(ジャカルタ)=水嶋真人】経済産業省は28日、インドネシアのジャカルタで、日本とインドネシア両国の産官学関係者の新しい協力関係構築に向けて議論する「インドネシア―...

ガルーダ・インドネシア航空は、2015年6月に貨物部門の航空連合「スカイチーム・カーゴ」に加盟する。... インドネシアの経済成長による航空貨物需要の拡大などで、15年には国内線62都市、国際線24都...

インドネシアのガルーダ・インドネシア航空にリースを始めた。... ガルーダ航空へのリース期間は約4年半と約7年半。... 芙蓉総合リースがガルーダ航空に航空機リースをするのは初めて。

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