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記事検索結果
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商船三井とMOLマリン&エンジニアリング(東京都港区、中島孝社長)は、日本で初めて洋上風力発電設備を設置するための自己昇降式作業台船(SEP船)や保守作業支援船...
NECは英グローバル・マリン・システムズ(GMSL、エセックス州)と、約4年間にわたる光海底ケーブル敷設船のチャーター契約を締結した。 ... N...
現在、2隻のケーブル敷設船を保有しており、MOLマリンが船舶管理と運航を担当する。 ... KCSの小野宏二社長は「この船は日本で唯一の電力ケーブル船でもある。... 今後、需要の増...
同社は2月に商船三井と洋上風力発電関連作業船の協業検討に関する覚書を締結。国内最大の自航式ケーブル敷設船の建造を計画しており、有力な候補になりそうだ。
大型自己昇降式作業台船(SEP船)は他社との共有やベルギー社の保有船を合わせ3隻が稼働する計画。海底ケーブル敷設船の建造も準備中だ。
商船三井と国際ケーブル・シップ(KCS、川崎市川崎区)は、洋上風力発電用ケーブル敷設船の操業で協業する。... KCSが高い技術と豊富な経験が求められるケーブルハンドリングと敷設作業を...
NTTとKDDIは、災害時に両社が所有するケーブル敷設船を相互利用し、被災地へ物資を共同輸送することを決めた。
社会貢献連携協定の第1弾では、災害発生時に両社が所有するケーブル敷設船を相互活用し、被災地へ災害対応物資を搬送する協力を始めた。直下型大地震などにより陸路での物資運搬が困難となった際など、両社いずれか...
大規模災害時に両社グループが持つケーブル敷設船を共同利用し、被災地に可搬型基地局や発電機、支援物資などを運び、早期復旧につなげる。... 国内の通信事業者でケーブル敷設船を持つのはNTTとKDDIのみ...
KDDIは携帯基地局になるケーブル敷設船を9月に本格就航する。 NTTドコモも2020年度中に大型台風がもたらす通信ケーブルの被災状況を人工知能(AI)が予測するシス...
KDDIは携帯基地局になるケーブル敷設船を9月に本格就航する。NTTドコモも20年度中に大型台風がもたらす通信ケーブルの被災状況を人工知能(AI)が予測するシステムを導入し、多発する自...
NTTは10日、最大震度7の地震に見舞われた北海道で使用するため、自社グループが所有する海底ケーブル敷設船「きずな」(総トン数8598トン)に小型発電機や自家発電用の燃料などを積み込み...
KDDIと国際ケーブル・シップ(KCS、川崎市川崎区)は、2019年5月の運航を予定する海底ケーブル敷設船「KDDIケーブルインフィニティ=写真」の進水式を...
アコフスはサブシー支援船3隻を運航。うち2隻をブラジルの国営石油会社ペトロブラスに貸船しており、もう1隻もノルウェー国内で貸船を予定する。 アコフスへの資本参加で、商船三井は海底ケー...
KDDIは子会社の国際ケーブル・シップ(KCS、川崎市川崎区)と共同で海底ケーブル敷設船を建造し、2019年度をめどに運航を始める。... 新たな海底ケーブル敷設船の重量は約9500ト...
2017年度からは新型の海底ケーブル敷設船(写真)の運用を始め、通信インフラの強化に取り組む。 ...
こうした状況を踏まえ、日本船舶技術研究協会は、このほど「我が国における洋上風車設置船・作業船の在り方について基礎検討調査報告書」をまとめた。 ... 国内では設置船はもとより、アクセス船やケー...
NTTワールドエンジニアリングマリン(NTT―WEマリン、横浜市神奈川区、高瀬充弘社長、045・453・3461)は、海底ケーブル敷設船「すばる」で、ケーブルの敷設と埋設を同時に作業で...
