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年産約200万トンで、韓国サムスン重工業との共同受注。... 日揮グローバルが船体上部の生産プラントと計画全体の管理を、サムスン重工が船体などを担当する。 21年完工のFLNGが深海...
1隻2億ドル(約270億円)を超える高付加価値船で、三菱重工業や川崎重工業など総合重工系造船大手の旗印だった。ところが今では、現代重工業、サムスン重工業、大宇造船海洋などの韓国勢が世界...
日揮グローバル(横浜市西区、山崎裕社長)は、韓国サムスン重工業と共同で、マレーシア国営石油大手ペトロナスが計画する浮体式液化天然ガス(LNG)生産施設(FLNG...
日揮ホールディングス(HD)と韓国サムスン重工業が遂行するマレーシア国営石油会社ペトロナス向けの浮体式液化天然ガス生産設備(FLNG)建設案件(写真)の...
中国船舶重工集団(CSIC)と中国船舶工業集団(CSSC)は共に戦略的な再編を計画している。... 新造船会社を巡る計画はすでに1年以上検討されているが、時価総額で世界...
造船世界最大手の現代重工業が同3位の大宇造船海洋を一部条件付きで買収することで基本合意した。... 韓国造船業は世界2位のサムスン重工業と現代重工グループの2強体制となる。
KDBは保有株を売却し、サムスン重工業を含む国内の造船大手3社を2社に再編することを目指す考えを示していた。 ... KDBは、サムスン重工業にも大宇の買収に関心がないか打...
韓国の造船企業であるサムスン重工業が、ジャワ第1ガス火力発電所(西ジャワ州チラマヤ)の洋上液化天然ガス(LNG)貯蔵・再ガス化設備を建設する。
需要の底打ちを示すかのように、日揮はモザンビークの洋上LNGプラントをフランスのテクニップ、韓国のサムスン重工業と共同受注した。
日揮はフランスのテクニップ、韓国のサムスン重工業と共同で、モザンビークの洋上液化天然ガス(LNG)プラントを受注した。... 日揮とテクニップがプラント部分や案件全体の管理、サムスン重...
商船三井は韓国サムスン重工業と共同で、ドイツの第三者認証機関である船級協会「DNVGL」から、建造中の超大型コンテナ船4隻の燃料を液化天然ガス(LNG)化するための改造設計に関する基本...
韓国サムスン電子は事業全般にわたり品質・製造過程の向上を図る「グローバル品質革新室」を新設したと2日発表した。... 室長には、サムスン電子の無線事業部製造センター長などを歴任したサムスン重工業のキム...
日本造船工業会がまとめた16年1―9月の新造船受注量は日本が293万総トン、韓国が250万総トン、中国が659万総トン。... 現代重工業、大宇造船海洋、サムスン重工業の“造船ビッグスリー”も深刻な業...
三菱重工業の商船事業改革が、新たなステージに入る。... 韓国では大宇造船海洋、現代重工業、サムスン重工業の大手3社が、政府主導の経営再建を本格化。... 日本造船工業会の村山滋会長(川崎重工...
韓国政府は8日、大宇造船海洋、現代重工業、サムスン重工業の再建策を確定。... 現代重工、サムスン重工もそれぞれ約1兆5000億ウォン規模の赤字を計上した。... 日本造船工業会によれば世界の造船受注...
【ソウル=時事】韓国政府は8日、経営難に陥っている大宇造船海洋、現代重工業、サムスン重工業の造船大手3社が政府系銀行など債権銀行の監視の下、資産売却や人員削減、事業再編を通じ大規模なリストラに...
日揮と韓国サムスン重工業がマレーシアの国営石油会社ペトロナスから受注した浮体式液化天然ガス設備(FLNG)の建設工事に、先行き不透明感が増している。... 日揮とサムスン重工のコンソー...
造船業界は「船腹過剰になれば、海運市況の回復がさらに遅れる」(村山滋日本造船工業会会長)と警戒感を強めている。 ... 現代重工業、大宇造船海洋、サムスン重工業の”造...
IHIや川崎重工業らが海洋構造物の船体建造工事で採算が悪化した。 ... 川重はオフショア支援船の納期が1年延期になった。 ... 韓国も現代重工業、サムスン重工業...