記事検索結果

サインクリエイト、超小型EVを投入高齢者の街乗り・非常用電源に（2022/6/27 自動車）

鉛電池の劣化原因であるサルフェーション(硫酸鉛が結晶化して化学変化しない状態)を改善する手法などを取り入れ、電池寿命を一般的な鉛電池に比べ、3倍ほどの6―9年程度に延ばした。 ...

GSユアサ、充電時間短縮した鉛バッテリー（2019/4/26 自動車）

短時間充電などのクイックチャージ性能を同社従来製品比で3割高め、バッテリー劣化の一因の「サルフェーション現象」の抑制性能を同2倍向上した。

部品各社、コレで勝負(5)エフテーシー鉛電池、IC素子で回復（2018/11/5 自動車）

鉛電池は、硫酸鉛が結晶化して化学変化しない状態(サルフェーション)で電極板に付着し、不活性化して劣化する。同装置は特殊なIC素子でパルス電流を生み、サルフェーションを分子状態に分解して...

加地貿易、バッテリー再生装置と性能診断テスター販売-劣化の原因を除去（2017/2/1 電機・電子部品・情報・通信２）

同装置は劣化の原因となるサルフェーション(硫酸鉛の結晶)を除去し再利用できるようにする。... サルフェーションは、バッテリーの放電時に電極板の表面に発生する硫酸鉛の結晶。... 次に...

ちょっと訪問/アワレイジ−「励磁」のような存在に（2010/6/17）

使用年数が経過することで極板を覆う結晶(サルフェーション)を元の状態に還元するラスロンGは「乗用車やトラック、電動式フォークリフト用など、用途別にそろえている」(尾形社長...

この現象はサルフェーション(白色硫酸鉛)と呼ばれ、十分な充放電ができなくなったり、電池が機能しなくなってしまう恐れがあるという。

エイコー、浜田と環境関連事業で販売提携（2009/7/28）

サルフェーションと呼ばれる皮膜が堆積(たいせき)し充放電できなくなる現象を防ぐため、高周波のパルスを流して取り除く技術を確立した。

加地貿易、鉛バッテリー復活装置を累計1万台販売（2009/3/4）

放電によって電極板に付着・堆積(たいせき)し、電圧を低下させる硫酸鉛の固まり(サルフェーション)を高周波で除去する仕組み。

宗平技研、バッテリー劣化を抑える装置発売（2008/12/25）

充放電をバッテリー溶液中に行い、電極への硫酸塩の付着(サルフェーション)を抑え、長寿命化を図る。