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さあ出番/スターフライヤー社長・町田修氏 観光業と連携、復活に期待 (2022/8/23 建設・生活・環境・エネルギー1)

12年スカイネットアジア航空常務。

12年スカイネットアジア航空常務。

全日本空輸からスカイネットアジア航空(現ソラシドエア=宮崎市)に出向(常務、副社長)していたとある休日、宮崎市から延岡市まで海沿いの道を歩いてみようと思い立った...

全日本空輸(ANA)が19日に熊本発の羽田線を3便、伊丹線を1便運航したほか、フジドリームエアラインズ、スカイネットアジア航空も1便ずつを運航した。

経営ひと言/スカイネット・井上政昭社長「きっかけ」 (2016/3/31 素材・ヘルスケア・環境)

「医療機器は買ってくれるのは病院だが、実際に使われるのは患者」と説くのは、医療機器メーカー、スカイネット(東京都文京区)社長の井上政昭さん。... スカイネットを設...

工業会としてぜひ取り組みたい」と話すのは、日本医療機器工業会理事でスカイネット(東京都文京区)社長の井上政昭氏。

MROジャパンでは現在、関連航空会社からの整備の受注を拡大しており、15年度中にスカイネットアジア航空、16年度中にバニラ・エアから整備を受託する。

9月には、「ソラシドエア」のブランド名で運行するスカイネットアジア航空向けに航空機リースを始めた。

芙蓉総合リースは15日、「ソラシドエア=写真」のブランド名で運航するスカイネットアジア航空向けに航空機リースを始めたと発表した。

民事再生手続き中のスカイマークに対し、ANAホールディングスが16・5%を出資し、日本政策投資銀行と三井住友銀行が3分の1超を出資する見通しであることが、19日分かった。... スカイマークの...

スカイマークの再生計画案の提出期限は5月29日となっている。... 国内航空会社では、エア・ドゥやスターフライヤー、スカイネットアジア航空がANAの出資を受けている。... スカイマークの再生支援では...

国内航空3位のスカイマークの経営破たんは、日本の航空行政のあり方を問うものといえる。... 同社に続くスカイネットアジア航空、スターフライヤー、エア・ドゥなどが経営悪化で大手の傘下に入ったのに対し、紆...

国内航空3位のスカイマークが東京地方裁判所に民事再生法の適用を申請し、経営破たんした。... 新興航空会社に羽田の発着枠を優先配分するなど、優遇策をとってきたが、大手との競争や外部環境の変化にあらがえ...

独立経営を維持したいスカイマークは当初、JALとの共同運航を模索。... スカイネットアジア航空、スターフライヤー、エア・ドゥの3社は出資比率こそ13―17%程度だがANAと資本関係にある。....

スカイネットアジア航空(宮崎市)は、宮崎県から8億円もの資金支援を引き出すことで就航にこぎつけた経緯がある。

またスカイネットアジア航空(宮崎市)への協調融資で地方銀行が参加する窓口の役割を担うなど、多様なスキームを構築し実績を上げた。

「スカイネットアジア航空(宮崎市)への協調融資では、地方銀行が参加する窓口の役割を担った。

金融会社が航空機リース会社から機体を購入して、スカイネットアジア航空に貸与する。 政投銀などとスカイネットアジア航空は26日に契約した。... 今回の機体取得は、スカイネットアジア航...

スカイネットアジア航空は2015年度に売上高350億円(11年度比19・8%増)、営業利益率8%以上を目指すことを柱とする中期経営計画をまとめた。

スカイネットアジア航空 宮崎県の果物をブレンドした紅茶「トロピカル紅茶セット」を「ソラシド エア」運行の航空機で機内販売を始めた。

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