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1955年(昭30)10月に国内初の量産軽自動車「スズライト」を発売して以来、65年7カ月で達成した。

スズキ、100周年記念サイト開設 (2020/3/17 自動車)

スズキは1955年に日本初とされる量産軽自動車「スズライト」を発売。

55年に鈴木自動車工業(現スズキ)が「スズライト」を、58年には富士重工業(現SUBARU)が「スバル360」を発売するなど、軽乗用車の発売が相次いでいた。

55年に国内初の軽4輪車「スズライト」を完成した。

1955年に軽自動車「スズライト=写真」を発売して以来、61年11カ月で達成。

スズキ創業者の鈴木道雄社長(当時)の指示で1955年に同社初の市販型軽自動車「スズライト」を完成。

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セイン大統領は展示施設でスズキが日本で初めて量産した軽「スズライト」やミャンマーでスズキが生産している小型トラック「キャリイ」など歴代の車両を見学。

1955年10月に軽自動車「スズライト」を発売して以来、57年5カ月での達成。... 海外は59年に小型車「スズライト」の東南アジア向け輸出を始めた。

「スズライト」の発売以来、56年11カ月で達成した。... 同社が国内初の量産型軽自動車としてスズライトを発売したのは1955年10月。

1955年に軽自動車の先駆けとなった「スズライト」を発売して以来、約55年をかけての達成になる。

1955年に軽自動車「スズライト」を発売して以来、53年8カ月での達成。... 海外は59年にスズライトを輸出開始した。

軽自動車1号車「スズライト」は円形ステージに展示し、開発秘話を紹介する。

また、殿堂歴史車に選定されたスズキの「スズライト」は、日本で初めて前輪駆動を採用した点が評価された。開発者で殿堂者入りした稲川誠一氏(元スズキ会長)は「スズライトは日本の軽自動車の原点...

(3面参照) 歴史車はスズキの「スズライト」。

「スズライト」や「フロンテ」など歴代の代表車種も展示している。

翌55年に国内初の軽4輪車「スズライト」を完成。... スズライトやフロンテなどずらりと並ぶ歴代の名車は先人の汗と苦労の結晶。

繊維不況から輸送用機器に進出し52年にバイク1号車、55年に国内初の軽自動車「スズライト号」を発売した。

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