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記事検索結果
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高電圧(ストロングHV)領域を視野に入れている。... ディーゼルエンジン群、プラグインHV用エンジン、米国で展開を始めたガソリンエンジン。独自のHVに組み合わせる電動デバイスを補機と...
同社は2030年に車両電動化比率100%の目標を掲げており、内燃機関(ICE)車のマイルドハイブリッド車(MHV)化やMHV技術を発展させたストロングハイブリッ...
25年にも欧州で導入される予定の排ガス規制「ユーロ7」で対応が求められるとみられ、内燃機関を搭載するハイブリッド車(HV)向けなどに需要が広がるとみている。 ... ...
スズキは小型車「ソリオ」と同「ソリオ バンディット」に、モーター走行も可能なストロングハイブリッド車(HV)モデルを追加して発売した。これまではガソリン車と...
スズキは、モーター走行も可能なストロングハイブリッド車(HV)のラインアップを拡充し、2022年に海外に初投入する。... ストロングHV投入により環境規...
ダイハツ工業は2021年度中をめどに、ガソリンを使わない電動走行が可能なストロングハイブリッド(HV)軽乗用車を市場投入する。... 軽のHVはスズキなどが簡易式の「マイルドハイブリッ...
荷室の広さを優先し先代モデルにあった「ストロング型」ハイブリッド車(HV)の設定をやめた。... 【記者の目/価格重視、ストロングHV廃止】 スズキ独自のス...
SUBARU(スバル)は20日、2030年までに全世界の車両販売台数の40%以上を電気自動車(EV)とハイブリッド車(HV)にすると発表した。提...
富士経済(東京都中央区、清口正夫社長、03・3664・5811)は、電圧48ボルトのマイルドハイブリッド車(HV)の2035年の世界販売が18年比58・4倍の1694万...
トヨタのHV技術は「ストロング型」とも呼ばれる。... マイルドHVがHVの主流となれば、電動化で先行したトヨタが優位性を保てなくなる可能性も否定できない。今回の特許開放には、トヨタが強みを持つストロ...
ATはEVには使われないが、駆動力にエンジンとモーターを併用する簡易的なハイブリッド(HV)駆動システム「マイルドHV」には使われる。またモーターのみで駆動できる「ストロングHV」向け...
そこにごく小型のモーターを併用したマイルドハイブリッド(HV)で、ストロングHVと同等の効果を出したい。大きなエンジンと大きなモーターを使うストロングHVは車2台分を1台に詰め込んだよ...
「ソリオ」の次期モデルを2種類のHVで展開する。... HVで小型車の国内販売10万台に弾みをつけるとともにHVを海外展開するための布石とする。 ... これに加...