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日産自動車は背高(ハイト)ワゴン型の軽自動車「デイズ=写真」と、超背高(スーパーハイト)ワゴン型の軽「ルークス」の一部仕様を向上して発売した...

曙ブレーキ工業のブレーキ部品が、日産自動車が3月に発売したスーパーハイト(超背高)型の軽自動車の新型「ルークス」に採用された。

19年発売のスーパーハイト系軽「タント」と同じ車台を採用した。

登録車並み機能搭載 日産自動車と三菱自動車は、約6年ぶりに全面改良したスーパーハイト(超背高)ワゴン型の軽自動車「ルークス」と「eKスペース」をそ...

スーパーハイト(超背高)型の軽自動車「ルークス」を19日発売する。

日産自動車は25日、スーパーハイト(超背高)型の軽自動車「ルークス=写真」を約6年ぶりに全面改良して3月19日に発売すると発表した。

19年7月発売のスーパーハイト系軽「タント」と同じ車台を採用した。

(総合1参照) 東京モーターショーで三菱自動車が発表したのは軽のコンセプトカー「スーパーハイト軽ワゴン」。

軽の試作車「スーパーハイト軽ワゴンコンセプト」は広々とした車内空間にしつつ、SUVタイプのデザインに仕上げる。

【車両開発本部製品企画部 チーフエンジニア 田代正俊氏】 タントは軽自動車で最も売れているスーパーハイト系というカテゴリーを2003年に生み出した車種。... スーパ...

ハイト系より一回り背の高い「スーパーハイト系」では「N―BOX」が好調で、2年連続で登録車を含む新車販売で首位。

2月に発売した共同開発第2弾のスーパーハイト(超背高)ワゴンから、それまで個別に手がけていた車両評価試験で両社の担当者を相互派遣し、開発期間を短縮した。

昨年発売した第1弾の背高ワゴン「デイズ」、「eKワゴン」より車高が高い「スーパーハイト(超背高)ワゴン」のモデルとして投入する。

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