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理事長に豊田トヨタ会長 自動車メーカー各社が開発の場として活用しているスーパー耐久レース(S耐)の運営体制が6月から変わる。運営団体であるスーパー...

レース・公道の両面から評価 トヨタ自動車の水素エンジン開発が新たなステージを迎えている。... 耐久レースと公道の両面で、車両の開発や顧客の利用に関する課題、運転性能、耐久性などを評...

23年5月末には世界で初めて液体水素を燃料とした車両を持ち込み、富士スピードウェイ(FSW、静岡県小山町)での24時間耐久レースに参戦。さらに7月末にはオートポリス(大分県日田...

トヨタ、水素エンジン進化 耐久レースで日々改善 (2023/7/31 自動車・モビリティー)

5月末に開かれた富士スピードウェイ(静岡県小山町)での24時間耐久レースから約2カ月で、液体水素を燃料とした車両の耐久性向上、軽量化、給水素操作の自動化などを実現した。将来の市販化に向...

トヨタ自動車は9―10日に宮城県村田町で開かれた「スーパー耐久レース第3戦」に、スポーツ車「GRカローラ」をベースとした水素エンジン車で出場した。... レースではトヨタの豊田章男社長もハンドルを握り...

マツダは、次世代バイオディーゼル燃料を使用した「MAZDA2バイオコンセプト」で2022年の「スーパー耐久シリーズ」レースに参戦する。... レースを実証実験の場と位置付けて今後の...

また世界ラリー選手権(WRC)では小型スポーツ車「GRヤリス」にハイブリッドシステムを導入するほか、水素エンジン車を引き続きスーパー耐久レースに投入する。東京都内で会見した佐藤恒治執行...

トヨタ自動車とSUBARU(スバル)は13日、水素や二酸化炭素(CO2)から作る合成燃料を用いる車両を共同開発し、2022年の耐久レースに参戦すると...

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