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普通回数券、9月で販売終了 JR東 (2022/5/10 建設・生活・環境・エネルギー)

利用の落ち込みを踏まえチケットレス化を進める。

東海道新幹線 56年目の進化(4)チケッティング革命 (2020/7/3 建設・生活・環境・エネルギー)

さらに、リニア中央新幹線を見据えると、チケットレス化の加速は必須だ。 ... 一方でチケットレス化には、駅設備やオペレーションの軽減効果もある。... その前提としても、東海道新幹線...

新型コロナで生活・企業活動の見直し進む JR東、生き残りへ変革加速 (2020/4/30 建設・生活・環境・エネルギー1)

早期の実用化を目指せる点で大きなアドバンテージになる。 ... 人口減少分に加えて+αとして働き方の変化やネット社会の進展、自動運転技術の実用化が移動ニーズを押し下げる。.....

JR東など、新幹線にeチケット導入 来月から (2020/2/5 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR東日本、JR北海道、JR西日本は4日、3月14日から、交通系ICカードを使ってインターネット予約した列車に乗車できる「新幹線eチケットサービス」を始めると発表した。... スマートフォン乗車ととも...

JR東、「スイカ」利用でポイント付与 (2019/9/4 建設・生活・環境・エネルギー1)

チケットレス化の促進につなげる。

20年末にネットワーク対応の次世代精算機を商品化するほか、駐車券のチケットレス化や「ETC2・0」を利用した駐車料金支払いシステムを投入する。

JR各社、対話型券売機の導入加速 「みどりの窓口」縮小 (2019/3/29 建設・エネルギー・生活1)

JR各社は駅業務の効率化を狙いに、乗車券や特急券、定期券を発券する「みどりの窓口」など出札窓口の代わりとなる対話型券売機の導入を加速する。... インターネット予約やチケットレス化の動きとともに、機械...

展望2019/JR東日本社長・深沢祐二氏 新幹線“組織”で高速化 (2019/1/31 建設・エネルギー・生活1)

運転士はドライバーレス、メンテナンスはCBM(状態基準保全)で仕事の中身が変わる。... 新幹線というモノをもう少し、戦略的にしっかりと組織として位置付けるべきで、具体的に検討を進めて...

発券機で現金引き出し 東急、各駅に来春導入 (2018/7/16 建設・エネルギー・生活)

GMOペイメントゲートウェイが開発したキャッシュレス決済「銀行ペイ」を導入する横浜銀、ゆうちょ銀の両行に対応した。 東急の社内起業家育成制度から生まれたアイデアで、「チケットレス化の...

JR東海・西、新幹線チケットレスサービス 登録100万人突破 (2018/7/5 建設・エネルギー・生活2)

JR東海とJR西日本は、東海道・山陽新幹線チケットレス乗車サービス「スマートEX」の登録者が6月19日に100万人を突破したと発表した。... インターネットで座席を予約し、交通系ICカードで改札を入...

競艇情報、アプリで提供 NTTデータが実証開始 (2018/3/16 電機・電子部品・情報・通信2)

この実証で得られたデータや知見を基にコンテンツを改善し、2018年度の商用化を目指す。 ... 2次元コードを用いた入場チケットレス化や自分好みの視点によるレース視聴、実況サービスな...

鉄道ではJR東日本がモバイルSuicaでチケットレスサービスを提供しているが、いよいよ新幹線でもチケットレスが本格化する。... 当初チケットレスではなかったが、08年には新幹線に乗車できる専用ICカ...

同社は空港のチェックインシステムや現金自動預払機(ATM)などの銀行向けシステム、鉄道の券売機、チケット発券機などを手がける。従来は専用のハードウエアで差別化できたが、機器のコモディテ...

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