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コロナ禍に上海市のロックダウン(都市封鎖)で生産が一時停止したのを教訓に、チャイナリスクを考慮した部品供給体制を確立する。
東南アジアの伸びは、米中対立や上海のロックダウンで浮き彫りになった「チャイナリスク」の回避に向け、生産拠点や調達先を中国から東南アジアに移す企業が増えていることも理由の一つとの見方がある。
飛行ロボット(ドローン)もそうだが、中国製半導体の使用禁止など『チャイナリスク』が現実化し、今後はそうした調達リスクも考えないといけない。... 農薬が隣の田にかかるリスクも増えている...
従来、電力費が製品に占める比率は高くなかったが、今後上がることも考えられる中で看過できなくなった」 ―地政学リスクをどう捉えていますか。 ... チャイナ...
ただチャイナリスクを考慮して違う地域に拠点を移すことは現時点で考えていない。電池の後工程での習熟度が上がっており、需要も旺盛だからだ」 ―リスクを乗り越えるためには組織の変革も必要で...
リスク分散・東南ア販売強化 【大津】昭和バルブ製作所(滋賀県彦根市、中川陽介社長)は、9月にベトナム第2工場(ハイズオン省)を本格稼働する。同社は本社...
国内と米国、中国・アジアの3極で勝負している」 ―経済安全保障上のリスクが高まっている中国事業の対応が課題です。 ... 総額1兆2000億ドル(...
業績の押し下げリスクでは、原材料や物流などの高騰とインフレが忍び寄る。... 22年度もウクライナ情勢など地政学リスクは絶えない。... 新たなチャイナリスクが顕在化する。
「これまで中国から調達していたが、チャイナリスクを考え国内調達に切り替えたい」とのオーダーもあり、受注は2019年秋に比べ10倍以上に伸びている。
新たな“チャイナリスク”への悪影響を低減するカギは、より柔軟な事業継続計画(BCP)の運用にかかっている。 ... 米中貿易摩擦に次ぐ新たなリスクの回避へ、中長期的な...
今回のようなチャイナリスクを主因とする倒産件数は16年の120件をピークに減少しているが、昨今は中国における景気減速のほか、米中貿易摩擦問題も大きく取り上げられている。
「原料高・製品市況安の“チャイナ・リスク”が今なお続いている」と警戒するのは、日本鉄鋼連盟会長でJFEスチール社長の北野嘉久さん。
日本鉄鋼連盟の北野嘉久会長(JFEスチール社長)は世界経済の減速に加え、中国の大増産に起因する“チャイナ・リスク”の高まりで、日本の鉄鋼業は「非常に厳しい局面にある」と強い警戒感を示し...
理由として「(歴史的な高水準にある中国の鉄鋼生産に起因する)原料高・製品市況安の“チャイナリスク”が今も続いている」と指摘した。
倒産要因はまさに「チャイナリスク」。... 以前から危惧されている「チャイナリスク」だが、いまだそのリスクは潜在しているといえる。
