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【相模原】堀硝子(神奈川県厚木市、高本勝己社長、046・285・3731)が開発した「過熱水蒸気工法」が、日産自動車の小型車「ノート」のドアガラスへの樹脂治具装着工程に採用された。.....
すでに発売済みのフロントガラス、フロントドアガラスと合わせて、自動車の全方位からのUV約99%カットを実現した。 ... 約99%UVをカットするフロントドア用強化ガ...
旭硝子は21日、皮膚がんを引き起こす一因といわれる紫外線(UV)を約99%カットした自動車用リアドアガラスやリアガラス「UVベールプレミアム プライバシールド」が、米国...
旭硝子は自動車のリアドアガラスやリアガラス向けに、紫外線(UV)を約99%カットしつつ赤外線もカットする「UVベールプレミアム プライバシールド」を発売した。製品化済み...
トヨタ自動車が19日までの操業停止を決めたほか、事故現場から約2キロメートルの場所にあるイオンモールは、天井の一部やドア、ガラスなどが破損し、事業再開のめどは立っていない。... 同工場は事故現場から...
米クライスラーと日本の自動車メーカー向けに、自動車用ドアサッシュを増産する。... ドアサッシュはガラスを保持して、水などの侵入を防ぐ自動車用部品。... 片山工業は9月にメキシコ・ケレタロ市に新工場...
ドアガラスはなく雨が降り込むことも避けられないが「夏の日差しを防ぎたい」という声が多く寄せられたことに対応し追加する。
もともと旭硝子は車のフロントドア用としてUVを約90%カットするガラスを展開してきたが、10年以上が経過し改良できないか考えていた。... 従来品はガラスにUV吸収剤を練り込み、ガラスそのもの...
ハイレックスコーポレーションは米国の関連会社で自動車用ドアモジュール製品の生産量を約2割増やした。... 増産を始めたのは、ドアモジュール製品を中心に手掛けるダイドーハイレックスオブアメリカ(...
さらにフロントドアガラスには紫外線を約99%カットするガラスを採用して日焼け防止機能を強化するなど細かい配慮を随所に盛り込んだ。
従来品のUVカット率は約90%で、自動車のフロントドア用強化ガラスで約99%のUVカットは世界でも初という。... フロントドア用のため、ガラスの昇降に伴う表面の耐傷つき性能や耐久性を...
【厚木】堀硝子(神奈川県厚木市、堀俊一社長、046・286・2201)は、自動車のフロントガラスを組み込む際に必要な「位置決めピン」の接着で新手法を考案した。... フロントガラスのほ...
