BASFが手がける繊維廃棄物のみを原料とする循環型ポリアミド6(ナイロン6)「ループアミド」を、インディテックスが展開するファッションブランド「Zara(ザラ)」向けに...

ホンダと東レは、使用済み自動車から回収した樹脂「ナイロン6」を原料として、再び同じ種類の製品を製造する「水平リサイクル」の共同実証を始めた。... 両社は亜臨界水を使って回収したナイロン樹脂を分子状態...

ユニチカはナイロン6系強化樹脂「ナノコン」の塗装レスタイプの販売を、2025年度に現状比5倍の500トンに拡大する。... ナノコンはナノメートルサイズの強化材を用いたナイロン6樹...

東レは5日、回収漁網の再生樹脂を原料にしたナイロン6ケミカルリサイクル「N6CR」繊維製品を2023年3月に国内発売すると発表した。... 漁網由来の再生樹脂を、独自の解再重合技術によりN6CRを製造...

CNF強化樹脂は、ポリプロピレンやナイロン6などの樹脂にバイオマス素材のCNFを均一に混練・分散して製造する新素材。

ベース樹脂はナイロン6や同66、ポリアセタール樹脂。... 植物油を原料に微生物が生産するカネカの生分解性ポリマーや、非可食植物からナイロン66原料のアジピン酸を合成する東レの新技術など、日本発の多様...

対象はナイロン6糸(長繊維)・綿(短繊維)、ナイロン66糸・綿、ナイロンBCF糸、ポリエステル糸・綿、アクリル綿、ポリエステル長繊維不織布。

実際に、日本のエチレン生産は3基の設備停止後、稼働率90%超の高稼働を6年以上続けてきたが、新型コロナウイルス感染拡大初期の20年3月に80%台へ下落。... この構造変化は素材ごとに...

対象はナイロン6糸(長繊維)・綿(短繊維)、ナイロン66糸・綿、ナイロンBCF糸、ポリエステル糸・綿、アクリル綿、ポリエステル長繊維不織布。

東リはカーペットの原材料の調達難に対応するため、主な原料となるナイロン6の内製に乗り出す。... ナイロン6を内製するのは、カーペットの主力工場である同社グループの滋賀東リ(...

これを22年度には顧客からの注文・成約につなげ、実ビジネスとして動かす」 ―ナイロン不足が続いています。... 「当社もナイロン66を調達し、コンパウンドして供給しているが、潤沢に入...

ユニチカはセルロースナノファイバー(CNF)を含有するナイロン6樹脂を開発した。ガラス繊維を30%含有するナイロン6以上の剛性を持つ。

同事業は自社のナイロン6樹脂を原料として同樹脂の用途を拡大する役割を果たしてきたが、今後はコンポジットそのものの成長を図る。ナイロン・ファイン事業部の曽我一仁ナイロン営業部長は、「コンパウンド技術を生...

宇部興産はナイロン6樹脂製品をキログラム当たり65円、ナイロン12樹脂製品を同50円値上げする。

東レは、ナイロンとポリエステルの糸と綿、ポリエステル長繊維不織布を、4月出荷分から値上げする。1キログラム当たりの改定幅はナイロン6糸・綿が50円、ナイロン66糸・綿が1月出荷分からの50円の値上げに...

宇部興産はタイ拠点で生産したナイロン6樹脂を北米へ供給する。... ナイロン66ほどでないが、ナイロン6もタイト感が増している。宇部興産は「ナイロン6樹脂の応援要請は多い。

汎用エンジニアリングプラスチックの一つである、ナイロンの不足だ。... 影響を受けているのは、ナイロン6やナイロン66といったエンプラだ。... 元々ナイロン需要が逼迫(ひっぱく)して...

宇部興産は、トヨタ自動車と共同開発した燃料電池自動車(FCV)用の高圧水素タンクライナー向けナイロン6樹脂「UBE ナイロン1218IU」が、新型FCV「MIRAI(ミ...

欧州での自動車向けナイロン事業の拡大を図る。... レポールは、ナイロン6やナイロン66をはじめ、ポリプロピレン、ポリアセタールなどの樹脂を原料にしたコンパウンド事業を欧州で展開。... 宇部興産はナ...

宇部興産はフィルムや自動車部品に使うナイロン6樹脂の価格をキログラム当たり50円引き上げる。同じく自動車部品などに用いるナイロン66樹脂も同70円値上げする。