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ホンダは10日、中国ソフトウエア開発会社のニューソフトリーチと、コネクテッドカー(つながる車)関連サービスを手がける合弁会社を設立したと発表した。

電動車両の基幹部品であるモーターの開発・生産では日立製作所と組み、中国のカーシェアリング事業では、中国IT大手ニューソフト傘下のリーチスターに出資して提携した。

車載機器はハード単体の性能に加え、ユーザーへいかに利便性の高いソフトを提供できるかが差別化になる。経営統合で我々はソフト開発に一層リソースを割ける。... 大学と協力し、若者の車へのニーズを拾う活動も...

外部の電池メーカーからセルを調達し、中国ニューソフト(東軟集団股份、瀋陽市)との合弁会社、ニューソフトリーチオートモーティブテクノロジー(上海市)が中国・武漢に設置した...

アルパインは提携する中国IT大手ニューソフトグループのカーシェアリング事業の支援に乗り出す。... アルパインとニューソフトの合弁会社「東軟睿馳汽車技術(ニューソフトリーチオートモーティブテク...

今回の経営統合に関して次世代車の開発を急ぐ取引先からの期待が非常に大きく、開発のスピードアップなど早い段階でシナジーを創出していきたい」 ―中国IT大手ニューソフトとの連携を強めてい...

アルパインと中国IT大手ニューソフトは電気自動車(EV)用バッテリーマネジメントシステム(BMS)を開発し、夏にも中国で生産を始める。... BMSはアルパインとニュー...

EV開発では現地IT大手のニューソフトと提携し、EV用電池制御や車両データ管理などのシステムを共同開発する。

現地IT大手のニューソフト傘下のリーチスター(北京市)に出資し、車両の提供やカーシェアサービスの運営に参画する。... ホンダとニューソフトは中国で18年に発売予定のEVの共同開発を進...

また現地IT大手のニューソフトとも提携し、電池の効率的な活用技術や車両データ管理システムの開発にも着手する。

(名古屋・今村博之) 【アルパイン/米谷信彦社長「車載技術の開発加速」】 ―中国ITのニューソフトと次世代車載技術を開...

中でも目立つのがソフトウエアやセキュリティー関連技術をもつ会社の買収で、2015年1月にはソフト会社の米レッドベンド・ソフトウェアを、今年6月にはサイバーセキュリティー関連技術を開発するイスラエルのタ...

競争が激しい分野だが、アルパインの強みであるシステムインテグレーション力に磨きをかけて差別化を図り、存在感を示していきたい」 《中国・IT大手のニューソフトと次世代車載技術開発の合弁...

アルパインとニューソフトの合弁会社「東軟睿馳汽車技術(ニューソフトリーチオートモーティブテクノロジー)」がEV向けのバッテリーマネジメントシステムを開発し、バッテリーに組み込み中国の車...

不正車両を除けば、車好きは走りや乗り心地を冷静に評価する面もあり、単純でない」 ―中国ソフトウエア会社のニューソフトと車載技術の合弁会社を設立しました。 ... 「...

アルパインはニューソフト設立時から同社に出資し、カーナビ用ソフト開発で協力関係にある。... 現在ニューソフトは国内外に顧客を抱え、中国でソフト大手の一角に成長している。 新会社「ニ...

同国で健康機器事業を手がけるニューソフト・シーカン・ヘルスケア・テクノロジーと共同で瀋陽市に「シェンヤン・シーカン・アルプス・テクノロジーズ」を設立。

量産モデルはアルパインが出資するソフトウエア開発会社「ニューソフト」(遼寧省)と連携し、現地ニーズに沿った仕様のカーナビの設計・開発を進める。

海外事業を展開するには、現地のパートナー企業が必要になる」 ―伊藤忠商事が中国の大手IT企業の東軟集団(ニューソフト)と提携しましたが。

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