18年自動車事業本部パワートレイン本部ニードル軸受事業部榛名工場長、21年執行役産業機械事業本部E&E本部副本部長兼E&Eマーケティング部長、22年執行役員産業機械事業本部E&...

■執行役産業機械事業本部E&E本部副本部長 後藤直樹氏 【横顔】電動化・自動化・環境を軸に玉軸受の事業戦略を進める。... 16年自動車事業本部自動車軸受本部主幹、1...

台湾は関連会社の東培工業(台北市)に、日本国内で生産するラジアル軸受の標準品を生産移管する。... インドは生産や販売で提携関係にあるナショナル・エンジニアリング・インダストリーズ&#...

金型製作期間、3分の1に短縮 日本精工は自動車用針状ころ(ニードル)軸受で試作品の開発納期の短縮を加速する。... 遊星減速機用ニードル軸受で開発納期短縮にめどがつい...

日本精工は自動車向け針状ころ(ニードル)軸受の試作品の開発納期を、従来と比べ3分の1の約1カ月に短縮する。... 遊星歯車機構向けニードル軸受で試作期間の短縮にめどをつけたほか、他の軸...

執行役自動車事業本部パワートレイン本部ニードル軸受事業部長兼開発センター所長 武村浩道氏 【横顔】「諦めない、自分で限界を決めない、失敗を恐れない」がモットー。... 18年...

自動車用自動変速機の需要拡大などにより、ニードル軸受の需要が増加しており、3号棟により生産を増強する。

【名古屋】ジェイテクトは軸受の欧州生産体制の再編に乗り出す。... 英国工場はハブ軸受の生産に専念する。... ジェイテクトは09年に米ティムケンからニードル軸受事業を買収した。

高崎市にあるニードル軸受工場は「一部製品のみ生産しているが、配送に支障が出ている」(広報部)。

日本精工は自動車用自動変速機(AT)や無段変速機(CVT)への搭載を見込み、新型のニードル軸受(写真右)を開発した。変速機部品であるピニオンギアに使う軸...

日本精工は、自動車用自動変速機(AT)の遊星機構に使われるピニオンギア用の新型ニードル軸受(写真)を開発した。軸受のころを安定させる保持器に特殊コーティングを施し、耐摩...

日本精工は自動車向け自動変速機(AT)の効率アップにつながる新型のシェルニードル軸受(写真)を開発した。現在すべり軸受が使われている部位への置き換えを狙った。... す...

(鳥羽田継之) ―産業装置向けの小型直動案内機器や小型軸受で高シェアを持ちます。 「現在は工作機械と産業用ロボットが当社の2大市場で、直動案内機器や...

日本トムソンは2012年2月までに中国の西安(陝西省)、深セン(広東省)、成都(四川省)、寧波(浙江省)の4都市に直動案内機器やニードル...

日本精工は軸受から発生する騒音レベル(音圧比)を従来比3分の1以下に低減した針状ころ(ニードル)軸受(写真)の受注を始めた。

新興国の自動車市場の成長を受け、軸受の生産能力が不足しているため。... 上海市の自動変速機用部品工場、浙江省杭州市の鋼球工場、江蘇省常熟市のニードル軸受工場など既存拠点にも新棟を建設して生産増強して...

「NSKニードルベアリングは円筒形状の転動体『ころ』を使う転がり軸受であるニードルベアリングの生産に特化している。... 工場には協力会社や地元住民も受け入れる方針だ」 &...

2008年の金融危機以降、自動車向け中心に北米の軸受需要が低迷。... リティツ工場は敷地面積が約11万平方メートルで、ラジアル玉軸受やクラッチ軸受、ニードル軸受、エンジンのロッカーアーム用軸受などを...

「買収の目的は、第一にニードル軸受の強化がある。... またティムケンのニードル軸受の顧客に、当社のボール軸受など他の軸受を売り込める。また、ティムケンの持つニードル軸受の生産技術や開発技術は当社より...

【名古屋】ジェイテクトは29日、米ベアリングメーカーのティムケン(オハイオ州)からニードル軸受事業を買収すると発表した。... 買収するニードル軸受事業は、2008年12月期の売上高が...