車両用の電池は出力を高くするためバッテリーセルを複数組み合わせ、鋼製フレームで拘束する。

HIOKIは電気自動車(EV)のバッテリー充放電試験向けに、組み込み型データロガー「LR8101」と高機能モデル「同8102」を発売した。高い絶縁性能を持ち、最大3...

最大3000の計測端子(チャネル)でEVバッテリーを構成する全バッテリーセルの計測が可能。... EVバッテリーは航続距離の延伸や充電時間の短縮を目的に、高電圧の製品も使用されている。...

米自動車メーカー、ゼネラル・モーターズ(GM)は2023年の電気自動車(EV)生産目標を15万台に設定し、その半分程度が自前のバッテリーパック「アル...

創業者で最高経営責任者(CEO)のウィリアム・リー(李斌)氏は同イベントで、このモデルにはNIOが自社開発した回路線幅5ナノメートル(ナノは10億分の1)...

クボタは、台湾のバッテリーシステムを開発するスタートアップを傘下に置く持ち株会社のジン・テクノロジー(英領ケイマン諸島)に出資した。... 同スタートアップのジン・モビリティ(...

ノースボルトは2016年、テスラ出身のピーター・カールソン氏らが「世界で最もグリーンなバッテリーセルを生産し、ヨーロッパ全土に供給すること」を目的に設立した会社だ。... すでに欧州各地で電池リサイク...

従来より深い形状のため、より大きい、多くのバッテリーを搭載できる見通しだ。... 鋼製バッテリーケースの製造には、JFEスチールの自動車用鋼板利用技術「JESOLVA」を活用した。... 試作したバッ...

同社製アンプ「XPA―K(エックスパック)」と合わせた加振機システムとして、電気自動車(EV)のバッテリーセルなどの試験体の耐久性テストに使う。... HBKはEVへの...

米テキサス・インスツルメンツ(TI)は17日、電気自動車(EV)などの車載用バッテリーセルとバッテリーパックを監視するそれぞれの集積回路(I...

【ベルリン=ロイター時事】ドイツ経済省の報道官は、米電気自動車(EV)大手テスラが計画しているベルリン近郊のバッテリー工場に対する政府助成金の規模について、年内にも決定する見通...

電気自動車(EV)のバッテリーセルや物流関連業での重量物の搬送ニーズなどに対応する。... 新製品は、人手では困難なEVバッテリーセルや段ボールに封入した飲料水などの搬送を想定する。

アルミは日本軽金属ホールディングスが生産、ネバダ州の電池工場「ギガファクトリー」でバッテリーセルの製造に用いる。... バッテリーセルはパックに組み立てられ、「モデル3」のエネルギー源などになる。テス...

極小径センサーは業界最小クラスの0・5ミリメートル径を実現し、EV用モーター内部やバッテリーセル間などの極小スペースにも挿入して、直接計測ができる。 ... 一般の熱電対温度センサー...

供給するLIBは、40キロワット時のエルフEV専用のバッテリーパック(写真)。... 192枚のバッテリーセルと、制御するバッテリーマネジメントシステム(BMS)を組み...

バッテリーセルは中国産を投入するという。

直近では同社が手がける車載バッテリーセル監視用ICが日産自動車の北米市場向けスポーツ多目的車(SUV)に採用された。

積水化学工業は2014年2月に曲げられるフレキシブルリチウムイオンバッテリー(LIB、写真)の製造ラインを設置し、14年夏にサンプル出荷を始める計画を明らかにした。... セルを積層し...

安全委は炭化したメーンバッテリーの八つのセルのうち、六つのセルの正極集電体が溶断していたことを明らかにした。... 安全委は「セルがそこまでの高温になった理由は分からない」と困惑をみせる。 &...

EVの普及に向けて課題となるのが、車両の価格を大幅に引き上げる要因となっているバッテリー。... 12年までにEV用バッテリーセルのエネルギー密度を1キログラム当たり150ワット時以上へと引き上げると...