日本、韓国、中国などのライセンシーがMDTやスイスのウインターツール・ガス・アンド・ディーゼル(WinGD、旧バルチラ)などとの契約に基づき市場を棲(す)み分けてきた舶...

三菱重工業グループの三菱重工マリンマシナリ(長崎市飽の浦町)とフィンランドのバルチラ(ヘルシンキ)は12日、船舶向け省エネルギーシステム(概念図)の共同...

安川電機は船舶用エンジン機器大手のバルチラ(フィンランド)から、船舶用ドライブ製品の開発・製造部門を11月末までに取得する。... 安川電機は容量185キロ―560キロワットの同製品を...

【後処理が不要】 一方、スイス・ウインターツールガスアンドディーゼルジャパン(旧バルチラ)とライセンス契約を結ぶIHIグループの舶用エンジンメーカーのDUは「MAN」...

加えてスイスABBや船用機関などを手がけるバルチラ(ヘルシンキ)など大手企業が同地域に持つ拠点には研究開発機能も備わっており、同地域で研究開発に携わる人員は2006年ごろと比較すると倍...

20世紀初頭からディーゼルエンジン産業が発展し、発電プラント大手バルチラがこの地に創業。

再生可能エネルギーの制御システムなどを手がけるABBや船舶用エンジンや発電プラントを手がけるバルチラといった国際企業の事業所が立地するほか、環境エネルギー分野で海外展開している新興・中小企業が集積して...

日立造船は国内で唯一、マンと世界シェア2位のフィンランド・バルチラの双方とライセンス契約を結ぶ強みを生かすため、バルチラの舶用ガスエンジン供給も視野に入れる。

IHIグループのディーゼルユナイテッド(DU、東京都千代田区、中西孝志社長、03・3257・8222)は、天然ガスと重油を両方使える環境対応型デュアルフューエルエンジン1基とオプション...

IHIグループのディーゼルユナイテッド(DU、東京都千代田区、中西孝志社長、03・3257・8222)は、フィンランド・バルチラからブラジルの造船大手のEISA(エイサ)...

欧州の船舶用エンジンメーカーのバルチラは、ボア(口径)52センチメートルのエンジンを開発し、中小型のバラ積み運搬船やタンカー、1000―1800個積み級のコンテナ船向けに営業を始める。

バルチラが新型エンジンの実証試験をライセンス供与先に認めたのは初めてとみられ、DUの技術力が高く評価された。

「(MANディーゼル&ターボやバルチラなど)他のライセンサーに比べて進出が出遅れ、苦労している。

2ストローク舶用低速ディーゼルエンジン業界は、欧州の舶用機関メーカーであるバルチラやMANディーゼル&ターボが2大ライセンサー。

エンジン大手のバルチラ・スイスからライセンスを受けている。 一方、三菱重工もバルチラのライセンスを持つが、独自エンジンのUE型を中心に展開している。

現在、茨城工場は東電向けの発電装置2基のほかにも、フィンランドのバルチラ製ディーゼルエンジン発電設備を3基保有。

ディーゼルユナイテッド(東京都千代田区、03・3257・8222)はアイ・エイチ・アイ マリンユナイテッド(IHIMU、東京都港区)からJX日鉱日石タンカーの大...

二元燃料エンジンでは独マンが開発中で、フィンランド・バルチラも開発する方針を示している。

DUは舶用エンジンメーカーのフィンランド・バルチラからライセンスを受けて日本市場で生産している。バルチラのエンジンは燃料を高圧力噴射するコモンレール式燃料噴射を採用し燃焼効率が高いのが特徴。今回、バル...

QDMは三菱重工、フィンランドのバルチラ、中国の中国船舶重工業(CSIC)が09年に設立した合弁。... QDMはバルチラ機関と合わせて計60台を生産。今回、7気筒のバルチラ機関を完成...