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パワー半導体新潮流(6)東芝デバイス&ストレージ小型・低価格化で競争力（2017/12/5 電機・電子部品・情報・通信２）

【東芝デバイス&ストレージパワーデバイス技師長松田正氏】 ―パワー半導体事業の注力分野は。 ... 2017年度中に生産能力を(...

パワー半導体新潮流(5)富士電機執行役員・宝泉徹氏−海外飛躍顧客と密に（2017/12/4 電機・電子部品・情報・通信）

政府が電気自動車(EV)振興を進める中国では汎用品を中心に展開する」 ―自動車向け炭化ケイ素(SiC)パワー半導体を製品化しました。... まずは第1...

おことわり/「パワー半導体新潮流」は休みました。（2017/12/1 電機・電子部品・情報・通信２）

「パワー半導体新潮流」は休みました。

パワー半導体新潮流(4)ローム・伊野和英氏−次世代SiC―MOSFET、商品化（2017/11/30 電機・電子部品・情報・通信２）

【ロームパワーデバイス生産本部統括部長伊野和英氏】 ―パワー半導体事業の状況は。 ... 当社は2010年にSiC製の金属酸化膜半導体電界効果ト...

パワー半導体新潮流(3)三菱電機・花岡尚夫氏「車向けデザイン・イン推進」（2017/11/29 電機・電子部品・情報・通信２）

例えば、現在展開している標準化モジュール『J1シリーズ』は、これまでのノウハウを生かし、顧客のニーズが高い性能を盛り込んでおり、強みを生かした一例だ」 ―炭化ケイ素(SiC&...

パワー半導体新潮流(2)インフィニオン、“日本品質”追求で市場拡大（2017/11/28 電機・電子部品・情報・通信２）

電気自動車(EV)の普及や炭化ケイ素(SiC)といった次世代パワー半導体の登場により、技術競争やシェア争いは激しくなる見通しだ。各社はどんな戦略で新潮流を勝ち抜くのか。...

パワー半導体新潮流(1)効率・小型化で市場深耕（2017/11/27 電機・電子部品・情報・通信）

≪SiCパワー半導体、EV需要で普及期≫ パワー半導体各社が攻勢を強めている。... 各社は、この新潮流をつかめるか。 ... それがSiCパワ...