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従来は混雑緩和のため、ピーク時に合わせて車両を確保し、駅スタッフや乗務員を手当てしていた。... ピークを下げられれば、各所で投入資源を最適化でき、規模縮小に伴うコストダウンが見込める。 ...
JR西日本の長谷川一明社長は22日の定例会見で、新幹線含む全路線を対象にピークロードプライシング(時間差料金制)導入の検討を始める方針を明らかにした。
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従来は混雑緩和のため、ピーク時に合わせて車両を確保し、駅スタッフや乗務員を手当てしていた。... ピークを下げられれば、各所で投入資源を最適化でき、規模縮小に伴うコストダウンが見込める。 ...
JR西日本の長谷川一明社長は22日の定例会見で、新幹線含む全路線を対象にピークロードプライシング(時間差料金制)導入の検討を始める方針を明らかにした。
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