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ホンダは鈴鹿サーキット(三重県鈴鹿市)内に自動車レース「フォーミュラワン(F1)」の展示施設「ホンダレーシングギャラリー」をオープンした。
自動車レース「フォーミュラワン(F1)」で長年採用されているシステムを基にした「エレクトリック・エグゾーストガス・ターボチャージャー」を採用し、自然吸気エンジンのようなレスポンスを実現...
《団体の部》▽日本精工生産本部EHS推進室▽清水建設トンネル現場協調安全推進チーム▽英国労働安全衛生協会 《個人の部》▽スチュアート・ヒューズ(メルセデスAMGペト...
他に原子力発電装置や鉄道用信号、道路の交通信号、フォーミュラワンのレースカー、半導体検査装置向けなど幅広い分野の製品にネジが使われている。
(狐塚真子) 【ITの伴走】仮想環境で理想のセットアップ、ドライバー最高の状態に 元フォーミュラワ...
同社はかつて4輪車レースの最高峰「フォーミュラワン(F1)」にエンジン供給するなどレーシングカーのエンジン開発で実績がある。
ライトパネル、インフォメーションパネルともに4輪車レースの最高峰「フォーミュラワン(F1)」世界選手権などで使われているものと同規格。
レース用はフォーミュラワン(F1)、モトGPといったメーカーの開発競争が激しいトップカテゴリー向けを含む。
自動車メーカーはレースの意義を再定義しており、ホンダは21年シーズンでの自動車レースの最高峰「フォーミュラワン(F1)」からの撤退を決めた。
「技能者やノウハウを取り込みたい」と、レース最高峰のフォーミュラワン(F1)や航空機向け試作品の製造企業を5月末に買収した。
フォーミュラワン(F1)再挑戦の可能性については「『永遠に出ない』とは言えないが、当面はカーボンニュートラル対応に集中する」と説明した。
カフェでは「フォーミュラワン(F1)」開催地にちなんだサンドイッチなど独自商品を増やし、物販でもホンダグッズの取り扱いを充実する。
トップ500が究極の演算速度を競う「フォーミュラワン(F1)レース」とすれば、グリーン500は消費電力重視の「クラス別レース」といったところだ。