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日立アステモが注力する主な分野は(1)モーターやインバーター、ソフトウエアなどの「電動パワートレイン」(2)日立と連携して開発するソフトウエアや電子制御ユニット(ECU)の「自動運転・ADAS」(3)...

英田エンジニアリングは自動車のアクセルとブレーキの踏み間違いによる事故を防ぐ安全運転支援装置「アイアクセル」を発売した。アクセルを踏み込んだ強度や角度などから誤操作を検知し、ブレーキを利かせる機械式。

「アイシングループではパワートレーンやブレーキ、カーナビを含めた位置情報などまで全部まとめて提案できる。

11月は例年、ボーナス商戦や年末商戦に向けた集客用チラシの需要が盛り上がる時期で、「前半はまずまずだったが、新型コロナ感染者の拡大とともに急ブレーキがかかった」(卸商社)という。

展望2021/アイシン精機社長・伊勢清貴氏 危機感持ち交流、一つに (2021/1/14 自動車・機械・ロボット・航空機)

電動ポンプや電動ブレーキなど、電動駆動モジュール『イーアクスル』などの周りの部品も伸ばしたい」 ―デジタル変革(DX)を推進する「DX戦略センター」を新設します。

今回、カーブやブレーキで発生した加速度をセンサーで検知し、振り子の原理で床を最適制御する「振り子式加速度低減技術(PARS)」を初公開。

解説では各加工機メーカーがレーザ加工機、パネルベンダー(プレスブレーキ)、板金加工工場を管理するソフトウエア、溶接機の現時点での自動化の進化や今後の課題・展望を紹介。

車はブレーキとアクセルを同時に踏めないが、人間の行動はそれが可能だ。

アイシングループは自動変速機やカーナビゲーション、ブレーキ、シャシー関連など多岐にわたる重要部品を手がける。

世界最大の金ETF(上場投資信託)、SPDRゴールド・トラストは、9月下旬のピーク(1278・82トン)から、昨年末までに100トン超減少したが、その後は、やや減少にブレーキがかかりつつある。 ...

パンタグラフやコンプレッサー、ブレーキホース、連結器など各種部品をロストワックス鋳造などで可能な限り細部を表現し、車両上に登るための小さな足掛けなども部品にしている」 ―精密板金が得...

8年ぶりに全面改良し、衝突軽減ブレーキなどの運転支援機能を充実した。

障害物を検知してブレーキが作動する機能はライブで実験した。

電子制御ブレーキシステム(EBD)など新しい安全機能も標準搭載した。... EBDのほか、運転席と助手席のエアバッグ、アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)などを装備して安全技術も高めた。 ...

自動運転技術「レベル3」、「レベル4」向けに加え、完全自動化の「レベル5」向けでブレーキやハンドル回り向けなどの高精度センサーも開発中。

コロナに対する知見が乏しかった4月の緊急事態宣言は、ブレーキを踏みすぎて経済を必要以上に傷つけた。

勃興5Gサービス(31)KDDIなど自動運転実証 (2020/12/23 電機・電子部品・情報・通信2)

「無人運転時は遠隔でブレーキを踏んでから停止するまでの距離など法律上の基準がある。

足元では新型コロナに備え、春先に一部顧客が在庫を積み増した影響もあり、出荷にブレーキがかかっている。

夜間時の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載し、先進運転支援機能(ADAS)を拡充した。

スマートアシストは衝突警報機能や衝突回避支援ブレーキの性能を向上。

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