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記事検索結果
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安全への配慮ではほかに、後退中に車の左右や後方に接近する車両を検知する「スマート・ブレーキ・サポート」機能を搭載した。
夜間の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」を標準装備し、コネクテッドサービス「スズキコネクト」に対応した。
ユーザーが自分の意志で移動したり、行動したりすることをサポートする選択肢の一つとして提案する。 ... ブレーキは、運転席左側にある押し込み式のレバーブレーキを操作する。... レバ...
クロスビーにはスズキの車として初めて、車線中央付近の走行維持をサポートする「車線維持支援機能」を採用。... 夜間時の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載し、先...
車線維持支援機能のほか、全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール、夜間の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」を一部グレードを除き搭載している。
衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」を標準搭載したほか、これまで同ワゴンにのみ装備していた誤発進抑制機能をエブリイにも採用した。
「ワゴンRスティングレー」を含む全車にマイルドハイブリッドを設定したほか、衝突被害軽減システム「デュアルセンサーブレーキサポート」を標準で採用した。
マツダとして軽で初めて後退時の衝突回避や被害軽減をサポートする機能を標準搭載した。... マツダはスポーツ多目的車(SUV)「CX―5」などの国内主要5車種で衝突被害軽減ブレーキなどの...
FリミテッドIIはレーダーブレーキサポートと誤発進抑制機能を搭載。さらにデュアルカメラブレーキサポートをオプション設定し、全方位モニター用カメラパッケージをセットで選択可能とした。 ...
XGリミテッドは、単眼カメラとレーザーレーダーの2種類のセンサーで前方を検知する「デュアルセンサーブレーキサポート」などの安全技術を標準装備。
車両や歩行者を検知するブレーキサポートシステムに加え、車線逸脱警報システムやハイビーム・コントロール・システムを標準装備。... 安全技術を拡充したデミオの投入により、マツダが国内で販売する主要6車種...
衝突被害軽減システム「デュアルセンサーブレーキサポート」や「ヘッドアップディスプレイ」もスズキの軽自動車として初採用。
衝突被害軽減システム「レーダーブレーキサポートII」は毎時5キロ―100キロメートルで走行中に前方車両と衝突しそうな時、急ブレーキを踏むとブレーキアシストが作動して制動力を高め、衝突の回避や被害を軽減...
スズキは26日、軽自動車「スペーシア=写真」と「同カスタム」に自動ブレーキシステムをオプション設定し、9月17日に発売すると発表した。... 同社が自動ブレーキ搭載車を発売するのは、ワゴンRに...
