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記事検索結果
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ヘッドアップディスプレー(HUD)用高機能中間膜などの高機能プラスチックスがけん引する。... 高機能プラはHUD用中間膜やエレクトロニクス向け非液晶製品が好調。
親会社の日本精機や関連会社が製造するメーターやヘッドアップディスプレー(HUD)、その材料などを中心に一般荷物も扱う。
日本精機は11日、車載ヘッドアップディスプレー(HUD)の基幹部品である凹面鏡を製造する「蔵王工場」(新潟県長岡市)が竣工したと発表した。... 約...
経費節減など現場の社員も意識できることからやっていく」 ―成長分野である車載ヘッドアップディスプレー(HUD)事業をどのように強化しますか。 ......
日本精機は2025年3月期から3カ年の中期経営計画で、総額150億―200億円を投じて国内外で車載ヘッドアップディスプレー(HUD)の生産能力を増強する。... 日...
希望通りの研究所勤務で、自動車メーカーが今後開発する車に求められる要求を満たす、新たなヘッドランプの研究開発に携わっています。... スタートアップが技術を売り込む姿は、良い刺激になりました。... ...
カンパニー別ではヘッドアップディスプレー(HUD)向け中間膜の採用車種が増加するなど、高機能プラスチックスが堅調に推移する。... 例えば自動車の合わせガラス用中間膜における高機能品の...
フロントガラスに速度や運転時間、休憩回数などを表示するヘッドアップディスプレー(HUD)の役割を果たす。... HUD機能を持つ既存製品「ブライト ミラー ディスプレー...
発泡成形技術を生かした製品群のほか、自動車のヘッドアップディスプレー(HUD)、非接触で操作可能な空中浮遊ディスプレーなどを新事業として育てる計画。
車載カメラやヘッドアップディスプレー(HUD)に加え、今後の市場拡大が期待される自動運転用の高性能センサー「LiDAR(ライダー)」向けなどの需要を取り込む。 ...
3月までに生産リードタイムを半減するのは、ヘッドアップディスプレー(HUD)、車載カメラ、インパネスイッチなど車載エレクトロニクス事業の国内工場としている。
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の普及拡大によるディスプレー向けフィルムの受注増を見込む。... 一関工場で生産する透明多層フィルムは約8割が自動車向けで、セン...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)時代に向けて、自動車のガラスにはスクリーンやヘッドアップディスプレー(HUD)、カメラやセンサー、アンテナなど多...
【新潟】日本精機子会社のNSウエスト(広島県庄原市、香本益行社長)は、自社開発のヘッドアップディスプレー(HUD=写真中央)を、SHOEIの...
内訳は、内装用加飾フィルムが1170万平方メートル、外装用加飾フィルムが428万平方メートル、ウインドーフィルムが320万平方メートル、合わせガラス用中間膜が1億1920万平方メートル、車載ディスプレ...
意図して持っている在庫は、1年弱先までには解消していきたい」 ―車載ヘッドアップディスプレー(HUD)などの新規事業の進捗は。 ...
マクセルが車載ヘッドアップディスプレー(HUD)事業に力を注いでいる。... 自動車関連の企業がHUD市場でしのぎを削る中、マクセルはプロジェクター事業などで培った...
ARグラスや超小型プロジェクター、光ファイバー照明、ヘッドアップディスプレー(HUD)、注意喚起照明などの光源での利用を見込む。
低ノイズであることから、ヘッドアップディスプレー(HUD)などの車載インフォテインメント系のセカンダリー電源用途での使用も想定する。