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...は日立オートモティブシステムズとホンダ系サプライヤー3社の経営統合が決まりました。 「一般論として業...

【電子版】先週の注目記事は? (2020/1/28 特集・広告)

...ev用電池 来年度、新型車に搭載 4位 ホンダ系サプライヤー、iotで生産効率化 「系列外」受注拡大狙う 5位 タチ...

...ホンダ系サプライヤー、IoTで生産効率化 「系列外」受注拡大狙う ホ... ...産効率化 「系列外」受注拡大狙う ホンダ系サプライヤーがiot(モノのインターネット)を活用した生産効率化... ...動くのは、ホンダへの依存度が高いホンダ系サプライヤーの間で系列外への販売が進み始めたことが背景にあ...

...は、エイチワン社長の金田敦さん。ホンダ系サプライヤーで車体骨格部品を得意とする。 日立オートモティブ... ...。 日立オートモティブシステムズとホンダ系サプライヤー3社の経営統合は「サプライズ」だったが、「我々の...

...日立オートモティブシステムズ(ams)とホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、日信工業の4社が経営統合す...

...ックは自動車用シートを得意とするホンダ系サプライヤー。ホンダの4輪車工場がある英スウィンドンにシート... ...置く部品各社に広がっている。他のホンダ系サプライヤーでは、ユタカ技研も大半が現地のホンダ向けで大幅...

...」 日立オートモティブシステムズとホンダ系サプライヤー3社の合併について「非常に驚いた」と率直に語るの... ...非常に驚いた」と率直に語るのは、ホンダ系サプライヤーでモーター部品を得意とするユタカ技研社長の黒川...

...チワンは車体骨格部品を得意とするホンダ系サプライヤー。中国でエイチワンの高張力鋼板の加工技術に多く...

...樹脂製品の成形や塗装も得意とするホンダ系サプライヤー。ホンダと共同開発することが多いが、樹脂バック... ...立オートモティブシステムズ(ams)と、ホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、日信工業の経営統合が発表...

...ト社長の高尾直宏さん。車体部品のホンダ系サプライヤーではあるが、トヨタ自動車向けの受注を拡大してい...

...テックは、足回り部品を得意とするホンダ系サプライヤー。これまでトヨタではカナダ向け車種でシャシー部...

...ダの脱“ケイレツ”が動きだした。ホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、日信工業が日立オートモテ... ...サプライヤーへの道を歩み出した。ホンダ系サプライヤーは、ホンダ依存から脱却しホンダ以外の完成車メー... ...してきたがそれを象徴する動きだ。ホンダ系サプライヤーは生き残りに向け真価が問われるステージに入って...

...た会見でこう意気込んだ。日立amsとホンダ系サプライヤー3社との合併による規模の拡大や次世代技術開発の効...

...化でコスト競争力も高まってきた。ホンダ系サプライヤーとしての進化が姿を表しつつある。(敬称略)...

...ーヒンはホンダが約41%の株式を持つホンダ系サプライヤーとして2輪4輪の制御系部品を得意とする。横田がホ... ...けん引する新体制の下、ケーヒンはホンダ系サプライヤーとしてこんな将来像を描く。その下地は横田体制で...

...した。2輪4輪の制御系部品を得意するホンダ系サプライヤーのケーヒンとして、トヨタの部品受注は初めて。 21...

...から中国の減退を感じる」と話す。ホンダ系サプライヤーでショックアブソーバー(緩衝器)を手がけるショー...

...も広がってきた。 テイエステックはホンダ系サプライヤーのトップで、2輪4輪車用シートの製造を手がける。19...

...提携企業に委託する検討を始めた。 ホンダ系サプライヤーへの影響は必至。ショックアブソーバーなどを現地...

...体制の強化につなげる。 ショーワはホンダ系サプライヤーでショックアブソーバー(緩衝器)やパワーステアリ...

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