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提案力高め、展示会でPR ホンダ系サプライヤーが、「非ホンダ」向け取引の拡大を図る動きが強まっている。... 外資系完成車メーカーへの提案活動も積極化しており、20年度はVWのスポー...

ホンダを除く5社が前年実績を上回る計画。... トヨタの主要サプライヤー上位3社のデンソー、アイシン、豊田自動織機の設備投資計画の合計は21年3月期比13・6%増の7700億円で、全社増額を見込む。&...

電機大手、回復基調 通期見通しコロナ禍前水準に (2021/4/29 電機・電子部品・情報・通信)

ホンダ系サプライヤーと経営統合した自動車部品部門の営業利益予想は同2・8倍の970億円に急伸し、市場回復が後押しする。

ホンダ系列の部品メーカーが自社技術の強みを生かし、電動化や自動運転などの新技術の開発を加速する。... ホンダ系列の部品メーカーではCASE対応を見据え、系列にとらわれない他社との協業を進め技術開発を...

ホンダが4月に社長を交代する。... ホンダ系サプライヤー幹部は「八郷さんはそこら中の工場を閉めなければならなかった。調達ではメガサプライヤーとは言わず、チームホンダで、と言っていた」と評価する。&#...

ホンダ系サプライヤーのエイチワンとエフテックは、EV向けの車体部品を共同開発する。... 独ボッシュが「調達から使用までバリューチェーン全体でCO2排出削減に取り組む」と表明するなど、「カーボンニュー...

日立製作所の通期見通し、当期益3700億円に上方修正 最高更新 (2021/2/4 電機・電子部品・情報・通信)

また、ホンダ系サプライヤー3社と統合した自動車部品事業の減損リスクが当初想定を下回り、構造改革費用が同590億円減ることも当期増益に寄与する。

2021年 経済・産業 主な日程 (2021/1/4 総合3)

1月 1日(金)▽日英経済連携協定(EPA)発効  ▽日立...

検証2020/日立グループ再編 金属・建機を売却へ (2020/12/7 電機・電子部品・情報・通信)

加えて、日立は20年度中に自動車部品子会社とホンダ系サプライヤー3社を経営統合させて新会社「日立アステモ」を発足する。

日立製作所やホンダなどは18日、日立傘下の日立オートモティブシステムズ(AMS)と、ホンダ傘下の自動車部品会社が経営統合し新会社を設立する時期が、2021年1月1日に決まったと発表した。日立AMSがホ...

日立製作所は自動車部品子会社の日立オートモティブシステムズとホンダ系サプライヤー3社を21年2月までに経営統合させる。統合新会社へ過半出資する予定の日立製作所は世界のメガサプライヤーとの競争に加えて、...

経営統合を予定する日立オートモティブシステムズ(AMS)と、ホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、日信工業のサプライヤー3社は19日、新会社の社名を「日立Astemo(アステモ)」にすると発表した...

こうした中、今秋に日立オートモティブシステムズ(AMS)とホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、日信工業の4社が経営統合を予定。

ホンダは同国唯一の取引先で英スウィンドンにシート工場を持つ。... ホンダの英国撤退に伴う影響は英国に拠点を置く部品各社に広がっている。他のホンダ系サプライヤーでは、ユタカ技研が22年3月期をめどに英...

ホンダ系サプライヤーのテイ・エステックは30日に予定していた決算発表を5月15日に延期した。

政府が発令した緊急事態宣言を受けて、部品サプライヤーは新型コロナウイルスの感染拡大に伴う対策を迫られている。... ホンダ系サプライヤーのエフテックは、本社(埼玉県久喜市)間接部門を中心に育児家庭や車...

CASE見据え 4社統合 ホンダ系サプライヤーの“ケイレツ”再編が動きだした。... ホンダ系サプライヤーで課題だったホンダ以外の受注増を目指す「他販拡大」を後押...

軽量化、鉄の可能性追求 エフテックは自動車の足回り部品を得意とするホンダ系サプライヤー。鉄の特性を生かした生産技術などで軽量高剛性な部品を提供するため、鉄鋼メーカーや同じホンダ系のエ...

(主要取引先の)ホンダは、全世界で生産台数が落ちている」 ―この環境下で何に注力しますか。 ... 欧州は英国でホンダ向けが減るが、予想以上にスロバキアで売り上げが...

【電子版】先週の注目記事は? (2020/1/28 特集・広告)

■アクセスランキング・ベスト10(1/20~1/26) 1位 キヤノン、商業印刷機で攻勢 ピエゾ方式IJヘッド開発 2位 展望2020/JR東日...

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