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【熊本】JR九州エンジニアリング(福岡市博多区、師村博社長)は30日、新幹線車両のブレーキディスクのボルト締結力(軸力)をロボットアームと超音波セン...
ボルト締結力や車部品の上限となる175度Cの中温域での耐熱性は、エンジンに用いるアルミ合金と同等を維持。... ただ大気中で燃えやすく長期間、高温環境下に置くとボルトの締結力が低下する。
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【熊本】JR九州エンジニアリング(福岡市博多区、師村博社長)は30日、新幹線車両のブレーキディスクのボルト締結力(軸力)をロボットアームと超音波セン...
ボルト締結力や車部品の上限となる175度Cの中温域での耐熱性は、エンジンに用いるアルミ合金と同等を維持。... ただ大気中で燃えやすく長期間、高温環境下に置くとボルトの締結力が低下する。
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