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「神戸新交通ポートアイランド線(ポートライナー)は、通勤・通学時は非常に混雑する。... ポートライナーの車両の連結を増やすのは難しく、バス路線も輸送能力が劣る。

神戸新交通ポートアイランド線(ポートライナー)は通勤・通学時の混雑が激しい。

関西「空の玄関」拡充 関空発着回数3割増、神戸国際化 (2022/9/26 建設・生活・環境・エネルギー)

また交通アクセスは神戸市中心部と神戸空港を結ぶ自動無人運転の新交通システム「ポートライナー」や、それ以外の交通手段も含めて増強が求められる。

「神戸空港の国際化の時期は未定だが、それによって利用者が増えた場合、神戸新交通ポートアイランド線(ポートライナー)の輸送力では限界がある。

【メモ】▽開館時間=11―16時(10人以上の団体見学は当面の間、新規予約受け付けを一時停止中)▽休館日=日・月・祝日、夏季休暇、年末年始▽入館料=無料▽最寄り...

クローズアップ/神戸空港、規制緩和へ議論 「関西3空港懇談会」 (2019/4/22 中小・ベンチャー・中小政策)

神戸新交通ポートアイランド線(ポートライナー)は、医療産業都市が立地する人工島「ポートアイランド」(神戸市中央区)を経由する。現在、ポートライナーの運行本数は平日625...

また、KBICは神戸空港まで『ポートライナー』で6分と近く、訪日外国人向けにメディカルツーリズムの需要も取り込める。

空港は市の中心部の三宮まで約8キロメートルと近く、神戸新交通ポートアイランド線(ポートライナー)を使えば18分程度。

【神戸/網膜再生で拠点新設−iPS細胞用い臨床研究】ポートライナー・医療センター駅周辺には医療関連施設が集積(右手空きスペースに「神戸アイセンター」が15年度にも着工予定)&...

当面はポートライナー「医療センター駅」(神戸市中央区)前に停車し営業する。

当面はポートライナー「医療センター駅」(神戸市中央区)前で営業する。

ホームドアが設置されたのは民鉄では1981年に開業した神戸ポートライナーが最初である。

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