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ドコモ・インシュアランス(東京都中央区)はスパイラル(同港区)と連携し、中小企業向けに従業員のマイカー通勤の管理業務をデジタル化する月額制のクラウドサービスを14日に始...

BRTの導入で、マイカー通勤からバス通勤への切り替えも促し、脱炭素社会の実現につなげる。

マイカー通勤者は渋滞にかからず時間短縮になる。公共交通の利用者はオフピーク通勤により感染対策に。

【新潟】スマイルライフ(新潟県糸魚川市、神谷勇一社長)は、法人向け通勤車両管理サービス「マイカー通勤見守りサポート隊」の提供を本格的に始めた。自家用車で通勤する従業...

公共交通機関の利便性が低い地方では通勤に自家用車を利用する割合が高い。本実験は国内における相乗り通勤の需要や普及の可能性を検証する側面もある。マイカー通勤に使う車両台数を減らすことができれば、混雑する...

経営ひと言/日本金属・下川康志社長「対策に万全期す」 (2021/9/7 素材・医療・ヘルスケア2)

板橋工場の勤務者には感染予防でマイカー通勤を呼びかける。

自転車通勤でネックになる通勤手当や労働災害などに関する「手引き」を作成。駐輪場や通勤手当で柔軟に対応している企業に「自転車通勤推進企業」宣言をしてもらいホームページで公表する。... 自転車部品メーカ...

マイカー通勤の保護者にとっては送り迎えがしやすいのも大きな利点だ。

北陸大雪/福井市内の企業ほか (2018/2/14 総合4)

化学メーカーは「マイカー通勤は控えるように」と社内通達された。

三井住友海上火災保険は、従業員のマイカー通勤を管理するソフトの提供を企業向けに始めた。... 従業員が通勤時に事故を起こした場合、企業側も賠償責任を問われるケースもある。マイカー通勤の管理業務を支援し...

従来の自動車の環境対策推進制度は、運輸業など車を使う事業者向けだったが、マイカー通勤を電車通勤にする場合など一般企業にも対象を拡大し、取り組みの普及促進を狙う。... 認定の対象となる取り組みは、配送...

物流関係に加え、社員の通勤車用のガソリンも底をついており最悪、出社できなくなることが懸念材料。 ... 従業員の半分はマイカー通勤で、多くが相乗りで出社。給油できなくなれば、電車通勤に切り替え...

従業員90人の大半がマイカー通勤。

都心部の会社員らは電車の運休で通勤できず、駅頭は人であふれる。... YDKメカトロ(川崎市麻生区)の本社ではマイカー通勤者が多く操業中。ただ電車通勤者は来ることができない。 ...

大阪府茨木市は電気自動車(EV)の普及促進や、通勤用に自転車を貸し出すレンタサイクルの利用拡大、マイカー通勤の抑制に取り組む。... EV普及では大阪府や京都府、マイカー通勤抑制につい...

2008年から業務用車両1万台で実施していたエコドライブ運動の範囲を通勤車1万1000台にも広げた。... 通勤車のエコドライブ運動は、環境再生保全機構のモデル事業に選定された。自動車通勤する従業員は...

大日本印刷は自動車通勤向けに、ICカード型の社員証を車載器に入れて駐車場ゲート前で一時停止せず通過できる入退場管理システムを開発した。マイカー通勤者の入退場時には社員証を窓外の読み取り機にかざすなど時...

マイカー通勤者の多い企業が通勤手当の算定基準を相次いで見直している。... 社員のほとんどがマイカー通勤だ。... 同社はマイカー以外の通勤手段がほとんどないため、社長と従業員の間で通勤方法について話...

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