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愛知製鋼、技術開発を加速「eアクスル」高性能化提案（2024/1/22 自動車・モビリティー）

EVモーターは毎分2万回転以下が一般的だが、同社独自の磁石「マグファイン」を使用したモーターは同約3万4000回転の高速化を実現。

愛知製鋼など、ネオジム系磁石の性能向上電動アクスル小型化可能（2021/2/10 自動車・ロボット）

愛知製鋼はモーターと減速機を一体化したEV用電動アクスルで、独自のジスプロシウム不使用ネオジム系磁石「マグファイン」を使い、既存製品より4割の小型化を実現している。... マグファインの製造工程で、磁...

愛知製鋼、4割小型化したEV向け電動アクスルモーター回転高速化（2021/1/8 自動車）

ネオジム磁粉と樹脂を混ぜた独自の磁石「マグファイン」を使い、磁石とローターを一体成型して耐遠心性能を高めるなどして高速化した。

愛知製鋼、中国企業を子会社化磁石事業を拡大（2020/7/29 自動車）

浙江愛智は愛知製鋼が量産する、レアアース(希土類)のジスプロシウムを使わないネオジム系磁石「マグファイン=写真」の成形加工を行う。

19年超モノづくり部品大賞/モノづくり日本会議共同議長賞愛知製鋼/沢藤電機（2019/12/3 機械・ロボット・航空機１）

Dyフリーボンド磁石「マグファイン」を用いたドローン用モータ成形と巻き線、強み合致【磁石と筐体一体】レアアース(希土類)のジスプロシウ...

19年超モノづくり部品大賞/受賞部品・企業一覧（2019/10/24 総合３）

●受賞部品《総合1参照》各賞とも応募受け付け順【超モノづくり部品大賞】 ◇超高圧液体水素適合バルブフジキン【モノ...

愛知製鋼、ドローン用モーター3割軽量化希土類不使用（2019/5/31 ロボット）

愛知製鋼が手がける希土類のジスプロシウムを使わないネオジム系磁石「マグファイン」を採用した。... 愛知製鋼はジスプロシウムを使っていない点を強みとして、マグファインの採用拡大を狙う。

愛知製鋼、中国で磁石生産能力4割増 EV用参入も視野（2019/1/18 自動車）

愛知製鋼は重希土類のジスプロシウムを使わない、ネオジム系磁石「マグファイン」の磁粉生産から成形加工までを一貫で手がける。... 愛知製鋼はローターにマグファインを活用した超高速EVモーターも試作。

愛知製鋼、同じ金型で数種の磁石成形−ジスプロシウム不要のネオジム系で実現（2016/8/31 素材・ヘルスケア・環境）

【名古屋】愛知製鋼は30日、重希土類のジスプロシウムを使わないネオジム系磁石「マグファイン」で、同じ金型を使って数種類の磁石を成形する技術を実用化したと発表した。... マキタは2015年に充電式草刈...

駆動モーターへの提案を始めたのはネオジム系磁石「マグファイン」で、ネオジムの磁粉と樹脂を混ぜたペレットを用いるボンド磁石の一種。現在主流のネオジム焼結磁石は耐熱性を高めるためにジスプロシウムを添加して...

【名古屋】愛知製鋼は10日、ネオジム系磁石「マグファイン」をモーターのローターコア(積層鋼板)と一体射出成形する技術を確立したと発表した。... 愛知製鋼のマグファインは、ネオジム磁石...

愛知製鋼、欧・中に移管−車向けモーター磁石（2015/4/16）

愛知製鋼が手がけるのはネオジム系磁石「マグファイン」。

愛知製鋼、Dy無添加のネオジム磁石の量産開始（2011/9/30）

【名古屋】愛知製鋼は29日、希少金属のディスプロシウム(Dy)を添加しない新開発のネオジム磁石「マグファイン」の量産を始めたと発表した。... マグファインは希少金属のネオジム使用量を...

愛知製鋼、希少材非含有のネオジム磁粉の耐熱性を向上（2010/6/17）

愛知製鋼は16日、ディスプロシウム(Dy)を含まないネオジム磁粉「マグファイン」で、高耐熱性のタイプ「マグファインMF18P」を開発したと発表した。... 同社のマグファインは希少金属...

愛知製鋼、異方性ボンド磁石の関工場(岐阜)の能力半減（2009/2/27）

【名古屋】愛知製鋼は異方性ボンド磁石「マグファイン」の生産を5月に始める関工場(岐阜県関市)の月産能力を当初計画比50%減の100万個とする。

愛知製鋼、磁石月産200万個−新工場「関工場」の概要を発表（2008/2/1）

ネオジム系異方性ボンド磁石「マグファイン」を月間200万個生産する。