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記事検索結果
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「四国経済4団体で構成する『明日の地域づくりを考える四国会議』がエンジェル税制などベンチャー企業支援策の拡充、高速道路化『四国8の字ネットワーク』のミッシングリンク解消などを要望した。
手代木社長は「(ワンストップソリューションの提供のために、)ミッシングリンクに対し、自分たちに可能性がある会社を研究し、良い機会があれば挑戦したい。
「豊予海峡ルートは日本に残された一大ミッシングリンク」というのは、大分市長の佐藤樹一郎さん。... 「多くの皆さんと知見、情報を共有していきたい」と、たくさんの人を巻き込むリンクの誕生に期待...
国土交通省では事業規模約9兆4000億円程度をめどに、「激甚化する風水害や切迫する大規模地震等への対策」として、【流域治水対策】や【高規格道路のミッシングリンク解消及び4車線化、高規格道路と直轄国道と...
また高速道路のミッシングリンク解消など府市の足並みがそろわず実現しなかった政策を推し進め、20カ国・地域(G20)首脳会議大阪サミットや大阪・関西万博などの大型イベントも呼び込んだ。
関西高速道路ネットワーク推進協議会は7日、「名神湾岸連絡線」の2021年度の事業化など、関西圏の未整備路線(ミッシングリンク)整備推進を国土交通省などへ要望書を提出する。... 関西は...
このようにみてくると、立法府とアカデミアとの間のミッシングリンクを解消するため、わが国の社会文化的な状況を踏まえた上で適切な方法を編み出す必要に迫られている。
【BCP強化】 現在建設が進行する湾岸道路西伸部は、道路網の“ミッシングリンク”解消につながる一大プロジェクト。
乗り換えは残るものの「都市鉄道としてのミッシングリンクがつながる」(東急の城石文明取締役鉄道事業本部長)と実現に意欲を見せる。
具体策として高速道路の“ミッシングリンク”が多い山陰・四国地方で、未開通区間の解消や暫定2車線区間の4車線化、トラック隊列走行実現のための基盤づくり、利用しやすい料金体系の整備を急ぐよう求めた。...
関西経済の競争力を阻害する要因の一つとされる、交通インフラのミッシングリンク(未整備部分)。... (大阪・中野恵美子) 関西経済連合会の松本正義会長...
高速道路『四国8の字ネットワーク』の整備率は7割にとどまっており、ミッシングリンクを早期に解消する必要がある」 「新幹線については、四国が全国唯一の空白地帯として取り残されている。
高速道路のミッシングリンクの解消、リニア中央新幹線の全線同時開業や北陸新幹線の早期大阪開業がそうだ。
「四国における産業競争力や南海トラフ地震などへの災害対応力を強化していくためには、他地域に比べて依然、劣後している四国の交通インフラ整備が欠かせない」 「四経連では、これまで高速道路...
関西経済連合会など関西の経済界と大阪府や兵庫県などの自治体は、30日に関西圏の環状道路未整備路線(ミッシングリンク)の整備を推進する「関西高速道路ネットワーク推進協議会(仮称&...
同区間はベトナムからカンボジア、タイ、ミャンマーをつなぐ道路網「南部経済回廊」の最後の未整備区間(ミッシングリンク)。
