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車窓・開発者は語る/CX-80 マツダ・和田宜之氏 (2024/11/25 自動車・モビリティー)

当社で最も“包容力”がある商品となる。... (ラージ車種の兄弟車)2列SUV「CX―60」で評価が分かれていた上下方向の振動は「CX―80」で改善している。... 【記者の目...

マツダ、3列SUV「CX-80」発売 「ラージ商品群」第4弾 (2024/10/11 自動車・モビリティー)

グローバルに全4車種を展開する上級SUV「ラージ商品群」の第4弾。... 国内向けのラージ商品群は、近く「CX―60」でも商品改良を計画しており、人気のある高価格帯SUV市場に両輪で攻勢をかけていく。

マツダ、ストロングHV化を構想 既存ユニット活用 (2024/9/12 自動車・モビリティー)

【広島】マツダは中大型スポーツ多目的車(SUV)「ラージ商品群」に搭載しているパワーユニットを使う「ストロングハイブリッドシステム」の実用化を構想する。... ラー...

上級中大型SUVの「ラージ商品群」向けで開発した直列6気筒エンジンから派生するディーゼルエンジンとガソリンエンジン、電動デバイスと組み合わせるプラグインハイブリッド車(PHV)向けと新...

マツダ、「CX-80」今秋投入 日本市場旗艦車 (2024/8/23 自動車・モビリティー)

マツダがグローバルに展開する上級SUV「ラージ商品群」の第4弾。

マツダ、ラージ第4弾「CX-80」今秋投入 品質育成の結晶 (2024/8/20 自動車・モビリティー)

上級志向の顧客を狙ったクルマづくりに挑み、高付加価値を訴求するラージ商品群。... 一方でラージ商品群に懸念されるのは品質問題だ。... すべてはラージ商品群の成功にかかっている。

上級スポーツ多目的車(SUV)「ラージ商品群」の「台当たり利益は従来比2倍になった」と目を細める。 ... 新商品投入などで「7―9月期をピークに奨励金を抑えていく」...

マツダは高付加価値の戦略商品「ラージ商品群」がけん引し、4―6月期の北米販売は過去最高だった。 ... 日産は車種の切り替えが遅れ、商品構成にHVがないこともあり販売が苦戦。

ズームアップ/マツダ、小排気量ディーゼル撤退 (2024/7/11 自動車・モビリティー)

最近の上級SUV〝ラージ商品群〟でも6気筒3300ccのディーゼルエンジンを新開発。

SUBARU(スバル)も今後の商品ラインアップの強化に向けて、研究開発支出で同18・7%増の1550億円を計画する。 ... マツダは高付加価値の戦略商品「ラ...

乗用車7社の通期見通し、6社が増収 北米など販売堅調 (2024/5/14 自動車・モビリティー)

「商品ラインアップを強化し、収益性を維持する」(内田誠社長)方針だ。... マツダは高付加価値の戦略商品「ラージ商品群」を軸に販売台数の増加を期待。

期中には高付加価値の戦略商品「ラージ商品群」4車種がそろうことから、販売台数の増加を期待。

マツダ、新型「CX-80」公開 3列シートで広い室内空間 (2024/4/19 自動車・モビリティー)

マツダが「ラージ商品群」と呼ぶプラットフォーム(車台)を共有する戦略商品の第4弾。... マツダは高付加価値のラージ商品群4車種を一括企画。... 利幅の見込めるラージ商品群で利益を捻...

第36回「中小企業優秀新技術・新製品賞」(2) (2024/4/17 中小企業優秀新技術・新製品賞2)

マツダのラージ商品群であるクロスオーバースポーツ多目的車(SUV)「CX―60」のシートで2022年から採用されている。 ... 同システムは魚群探知機の技術と知見を...

マツダ、北米に新型SUV「CX-70」 MHV・PHV投入 (2024/1/31 自動車・モビリティー)

大型で高付加価値な戦略商品「ラージ商品群」の第3弾。

上級志向の顧客をターゲットとした「ラージ商品群」の強化や老朽化設備の更新などで投資が増える。

半導体不足など不透明な経営環境下でも、トヨタとの米合弁工場の稼働や付加価値の高いラージ商品群の展開や電動化技術など、ブランド価値向上への投資を計画通り実行した。... 毛籠氏は「ラージ商品群をドライバ...

日本や欧州で販売しているCX―60に続く「ラージ商品群」の第2弾となる。... マツダは、2022―23年にかけ、ラージ商品群のSUV車種として、日本や欧州向けに3列シートのCX―80を、北米向けには...

「ラージ商品群」第1弾 成長戦略の試金石 マツダの新型クロスオーバースポーツ多目的車(SUV)「CX―60」の受注が想定を大幅に超えている。... ...

車体の大きな「ラージ商品群」の第1弾。

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