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「従来はリチウムイオン二次電池に多くを振り向ける計画だったが、足元の需要状況を踏まえて、自動車向けなどの受動部品向け投資を増額した」(山西哲司代表取締役専務執行役員)。 ...
車載電池用フレキシブルプリント基板(FPC)の生産能力を現状比約3倍の年120万平方メートルに引き上げる。中国で生産されるリチウムイオン二次電池(LIB)向けに供給し、...
将来、排ガス浄化触媒が使われる内燃機関搭載車が減少することを見据え、二次電池材料など戦略分野の研究開発を加速。... 同社はジルコニウム化合物を手がけ、戦略分野としてリチウムイオン二次電池(L...
エイブリック(東京都港区、石合信正社長)は、リチウムイオン二次電池やリチウムポリマー二次電池を2個直列にしたバッテリー(2セル)向けに、故...
コミュニティーバスとして活用するには、これで間に合う」 ―東芝との次世代リチウムイオン二次電池の共同開発が進んでいます。
多数のセンサーを駆動させ、大きく変動する再生可能エネルギーの出力を安定化させるためには、小型軽量化、安全性、急速充放電特性など、現在広く用いられているリチウムイオン二次電池では実現できないレベルの蓄電...
日立金属は19日、リチウムイオン二次電池(LIB)向けに、コバルト含有量を同社従来品より約8割減らしても高容量化と長寿命化を両立できる正極材技術を開発した...
同社は貴金属回収・精製が主力で、需要が増加しているリチウムイオン二次電池(LIB)からの資源回収・再生事業の技術開発、マネジメント体制を強化するのが狙い。 ... 郡...
特に半導体、リチウムイオン二次電池(LIB)関連などエレクトロニクス領域での売り上げは各社とも22年3月期に続く2ケタ成長を見込む。
車載向けのコンデンサーやEMI(電磁妨害)除去フィルター、パワーツール向けのリチウムイオン二次電池が貢献。
JXCSEは、JX金属グループの欧州での車載用リチウムイオン二次電池リサイクル技術、次世代電池材料の開発推進拠点。
リチウムイオン二次電池の保護や車載電源など当社が重視する八つの領域に関連したアナログ半導体をつくれる工場や会社が対象だ」 ―M&Aをしてまでも事業規模拡大を目指すのはなぜです...
今後、世界的なEV化加速の中で、使用済みリチウムイオン二次電池(LiB)の処置などが課題となる。... パナソニックは2社と電池バンク(新エネルギー車用電池の貸し出し)...
蓄電容量がリチウムイオン二次電池(LIB)の1・8倍に高まる一方で、製造コストは半分程度に減る。... リチウムやコバルト、ニッケルなどの希少金属を使う必要もなく、材料の調達が容易にな...
これまで培ったさまざまな技術を融合し、オンリーワン事業を育てる」 ―新規分野では、22年半ばにリチウムイオン二次電池のセパレーター(絶縁体)を市場投入します。 ...
2022年度はCOPと電気自動車(EV)シフトの加速を背景に需要が高まるリチウムイオン二次電池(LiB)向けバインダーなどのエナジー用材料がけん引役になる。
「開発中の亜鉛二次電池はペロブスカイト太陽電池と組み合わせると有望だ。... 亜鉛二次電池は、同電池の電力をビルの中で安全にためられる。需要は25年以降に本格化する」 ―コイン型小型...
