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全航空機にラジアルタイヤ「MICHELIN Air X(ミシュランエアエックス)」やリトレッドタイヤを装備する。

リトレッドタイヤは、路面と接して摩耗した部分のみを貼り替えて再利用したタイヤ。日本国内でのリトレッドタイヤの利用率は約18%で、ドイツや米国と比べて低い。 国内で製...

同事業の中心に位置付ける米国では、07年に買収したバンダグがリトレッドタイヤの製造販売拠点を約600カ所持つ。

ブリヂストンは11日、アジアにおける航空機用リトレッドタイヤの生産体制を再編すると発表した。... ブリヂストンは中国で、香港と青島の2地域で航空機用リトレッドタイヤを生産している。

例えば、路面と接する部分だけ新品に取り替えるリトレッドタイヤは、使う段階の重要なサービスだ。

同社は同工場と東京AP製造所(東京都小平市)で新品のAPRを製造し、世界各地でリトレッドタイヤの製造やメンテナンスを展開。

「リトレッドタイヤは新品の60%の価格で、新品と同等の性能を得られる」と説明する。

システム導入により「リトレッドタイヤの出荷予定日をすぐ知りたいが、ミシュランの担当者が不在で確認できない」といった課題を解消する。

リトレッドタイヤとは中古タイヤを新品同様に再生したタイヤ。ブリヂストンはリトレッドタイヤ事業に力を入れており、日本だけでも10工場がある。... 最後に熱を加えるとリトレッドタイヤが完成する。

リトレッドタイヤは、摩耗したタイヤの接地面に新たなゴムを貼り替えて再利用するもの。

摩耗したタイヤの接地面に新たなゴムを貼り替えて再利用するリトレッドタイヤをめぐる動きが活発化している。... リトレッドタイヤ利用時の二酸化炭素(CO2)削減量も提示することが可能だ。...

上げ幅は産業車両用、トラック・バス用、一部ライト・トラック用タイヤがそれぞれ10%、トラック・バス用リトレッドタイヤが5%。

上げ幅は新品タイヤで10%、リトレッドタイヤで5%。

ブリヂストンはトラックやバス用タイヤで摩耗したタイヤ接地面に、新たなゴムを張り替えて再利用する「リトレッドタイヤ」の国内での販売比率を15年までに35%に拡大する目標を設定。

ブリヂストンは約52億円を投じて、タイに再生タイヤ(リトレッドタイヤ)部材の新工場「ブリヂストンバンダグマニュファクチャリングタイランド」を建設する。... リトレッドタイヤは使用済み...

【神戸】ブリヂストンタイヤ兵庫販売(神戸市兵庫区、小川泰社長、078・681・4660)は、兵庫県加東市の工場団地「ひょうご東条ニュータウンインターパーク」に再生タイヤ(リトレ...

ブリヂストンが国内で再生タイヤ(リトレッドタイヤ)事業の体制づくりを急ピッチで進めている。リトレッドタイヤの製造拠点を全国に設置するのにあわせて、このほど製造・販売の訓練施設を開設した...

リトレッドタイヤ事業の新会社は、新品タイヤとリトレッドタイヤのパックサービスの営業を強化する狙い。あわせて、埼玉県と山口県にあるリトレッドタイヤ製造を手がける2社を1社に統合し、生産性の向上につなげる...

ブリヂストンは使用済みタイヤのゴムの表面を張り替えるリトレッドタイヤ(再生タイヤ)事業を本格展開。... (栗下直也) 「リトレッドタイヤ事業には手応えをものす...

ブリヂストンは国内で、リトレッドタイヤ(再生タイヤ)事業を本格展開する。

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