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日本精工、屋外走行ロボ開発未整備の路面でも荷物を安定搬送（2023/11/9 機械・ロボット・航空機１）

開発したプロトタイプ(写真)は、片側3輪にパンタグラフ形状のリンク式サスペンションを採用。

国盛化学、ケーブル案内保護装置のオプション品「セパレータ」を来月発売（2022/12/28 機械・ロボット・航空機）

一般的にケーブル案内保護装置にはリンク式と呼ばれる摺動(しゅうどう)部のあるものが採用されるが、サイルベアは硬さの異なる2種類の樹脂を一体成形することでリンクレスを実現。

車窓・開発者は語る/アコードホンダ・宮原哲也氏（2020/3/17 自動車）

パッケージデザインでは、新開発のマルチリンク式リアサスペンションや車体骨格の変更などで、ハイブリッドセダン最大のトランク容量を実現した。... (山岸渉) ◇アコード...

タダノが高所作業車2機種作業半径拡大10メートル超（2019/10/3 機械・ロボット・航空機２）

従来のリンク式ジャッキから直下式ジャッキに変更したことで、ジャッキ設置時に車幅からのはみ出しがなくなり、壁際やガードレール脇でのジャッキ設置が容易になった。

新明和、タイに特装車用シリンダー工場棟インド市場開拓（2018/9/7 自動車）

同子会社は主に日本向けに、リンク式シリンダーを生産している。テレスコピック式は筒が伸縮する構造。リンク式と比べ、構造が簡素なため安価につくれる。

日産、「NV200バネットバン」に4WD車追加（2018/1/31 自動車）

専用のマルチリンク式リアサスペンションの搭載によって、凹凸した路面でも上下動の少ない快適な乗り心地を実現した。

新明和工業、最大積載10トン以上で登録可能な新型ダンプ（2017/12/13 自動車）

ダンプ機構を国内市場で一般的なリンク式から、構造がシンプルで海外に多いテレスコ式に変更した。同社は海外でテレスコ式ダンプ機構を生産しているが、新型に載せたテレスコ式は国内向けに設計し軽量化したタイプ。...

新明和工業、テレスコ式を採用したダンプトラック発売（2017/11/6 自動車）

シリンダーに日本で主流のリンク式ではなく、シンプル構造のテレスコ式を採用するなどで軽量化。... 価格や販売目標などは今後詰めるが、リンク式より少し上がるものの、競合他社のテレスコ式よりは安価に設定す...

アイエー・フーズ(群馬県富岡市、吉田さゆり社長、0274・70・5005)の本社工場ではレトルトおでんの箱詰めでパラレルリンク式ロボットが活躍する。... パラレルリンク特有の高速動作...

ヤマハ発、ブラジルに150cc2輪投入（2014/3/3）

スポーツ多目的車(SUV)をイメージしたスポーティーなデザインや電子式燃料噴射装置採用の低燃費エンジンが特徴。悪路で乗り心地を向上するリンク式モノクロサスペンションはブラジルの同クラス...

新明和、タイで荷台傾斜機構の低価格品生産−欧州勢に対抗（2012/11/5）

同子会社は日本で主流の「リンク式油圧ホイスト」と呼ぶ同機構を生産していたが、海外で主流のテレスコ式を新たに加える。... テレスコ式で東南アジア地域に攻勢をかける欧州企業に対抗する。 ...

車窓・開発車は語る/ヴィッツ−トヨタ自動車・山本博文氏（2011/1/14）

シートは構造を変えて約7キログラム、フロントワイパーは2本のリンク式から1本に変えて約400グラム軽量化した。

経営革新計画承認/群馬県・14件（2009/5/22）

▽ハリックス(前橋市)=下肢温冷交互浴とはり・きゅう併用による施術の提供▽大永ドリーム(前橋市)=リンク式揺動機構による遊具等の製品化および遊具点検ソフ...

経営革新計画承認/静岡県・52件（2009/5/8）

▽田原飲料(浜松市中区)=環境に優しい紙カートカンを利用した珈琲飲料の発売▽ハンプ・コーポレーション(藤枝市)=機能性とファッション性を両立させた渓流釣...

サカモトテクノ、団塊向けスポーツ自転車を開発（2009/2/13）

利休の特徴は、田畑社長考案の柔軟性を持たせたリンク式フレームとロータリーギア。

安川電、シャープから第10世代液晶ガラス搬送ロボを受注（2008/7/15）

回転運動するモーターを複数個使って2本のアームを伸縮させ、搬送用のハンドを持ち上げる“ダブルリンク式支柱機構”を採用。

変革・岐路に立つ自動車産業/部品トップインタビュー編(14) （2010/3/2）

日本で主流のリンク式の『天突きダンプ』だけでなく、旧型の伸縮式ダンプも製造する。... インドのダンプトラック製造は現地仕様に合わせてリンク式と伸縮式の両方をやりたい」 ―国内はどう立て直しま...