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記事検索結果
258件中、1ページ目 1〜20件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.012秒)
乗車25人対応(運転手含む)の大型車と同10人対応の小型車の2種類がある。... 同日は関係者向けに、特定条件下でハンドルやブレーキなどの操作を自動で行う「レベル2」の大型バスの試乗会...
東芝インフラシステムズ(川崎市幸区、島田太郎社長)は、列車の先頭に運転免許を持たない係員が乗車して緊急停止操作などをする「自動化レベル2・5」に対応する自動運転シス...
3社は、特定条件・領域での運転手なしの自動運転「レベル4」による幹線輸送の27年の事業化を目指す。今回の実証は運転手が乗車する一定条件下での自動運転「レベル2」。... T2は、6月には静岡県内の新東...
鹿島はBOLDLY(東京都港区)などと共同で、東京都大田区の大規模複合施設「HANEDA INNOVATION CITY(HICity...
京急グループ本社(横浜市西区)から遠隔で1人の監視者が別路線を走る2社2台の自動運転バスの運行を管理する。... さまざまな可能性があり、2社運行もありうる」と語り、今回の実験は問題提...
米インテルによれは、人が生み出すデータは、3年で2倍に増加し、10年で10倍以上に拡大する。... しかもわずか1―2カ月で、アイデアや機能を集積した素子を億単位で量産することで、世界のあらゆる人が手...
2件の衝突死亡事故が報告されたことを踏まえた。 ... ドライバーが常に交通状況を確認する必要があるレベル2相当の自動運転技術だが、米EV大手テスラなどと異なり「ハンズフリー」走行で...
【ワシントン=ロイター時事】米運輸省道路交通安全局(NHTSA)は、米自動車大手フォード・モーターのスポーツ多目的車(SUV)タイプの電気自動車(EV&...
運転者が操作責任を持ちつつ特定条件でハンドルやアクセル、ブレーキなどの操作を自動で行う自動運転レベル2のシステムを用いて、西宮市の甲子園地区の商業施設駐車場と団地の集会所間約2・6キロメートルを結ぶ。
チューリング(東京都品川区、山本一成最高経営責任者〈CEO〉)は、2024年内にも部分的に運転を自動化する「自動運転レベル2」の独自機能を搭載した電気自動車(EV)を日...
トヨタ自動車も24年夏に東京・お台場で特定条件下の自動運転機能(レベル2)の実証を始める。 ... ただ特定条件下の完全自動運転(レベル4)の車を無人...
サービスは「レベル4」と呼ばれる特定条件下における完全自動運転の車を無人運行し、遠隔地から管制・管理するシステムを目指すが、完全無人運行の開始時期は技術の進化や国の法規などと合わせて検討するとしている...
24年1月には、アップルがEVの発売時期を2年遅らせ、28年以降に設定したとも報じられた。自動運転も、特定の条件下でシステムが運転を担う「レベル4」から、ハンドル操作を補助する「レベル2プラス」に引き...
レベル4の「先導者」は10人程度おり、有資格者やコミュニティーの指導を行っている。 システム技術者ら約300人を対象としたレベル2の「実践者」は、社内の有識者からアジャイル開発の実践...
2月中旬に研修を終え、試験を経て同乗務員1期生として認定を受ける予定。... JR九州は自動化レベル2・5と位置付け、安全装置である自動列車停止装置(ATS)を基に開発したシステムで国...
運転手が乗車し緊急時には人が介在する「レベル2」で、同市出身の実業家・渋沢栄一の生誕地など約13キロメートルのコースを巡った。... (さいたま・大城蕗子) 「レベル...
2023年夏に三菱商事、いすゞ自動車などと3次元マップと高性能センサー「LiDAR(ライダー)」を用いた自動運転「レベル2(部分運転自動化)」の走行を実証した。... ...
【宇都宮】栃木県は下野市内の既存バス路線で、有人監視下の自動運転「レベル2」の走行実証を16日―2月19日に行う。... 県は実証結果を将来的な完全自動の「レベル4」のバス運行につ...
